二、多项选择题

　　1、对于稀浆封层施工，应注意的事项有(　)。

　　A、稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝

　　B、稀浆封层施工时应在干燥情况下进行

　　C、稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通

　　D、稀浆封层施工气温不得低于10℃

　　E、稀浆封层施工可在雨天施工

　　2、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层。其作用有(　)。

　　A、排水

　　B、隔水

　　C、防冻

　　D、防污

　　E、承重

　　3、高速公路和一级公路沥青层用粗集料不得使用(　)。

　　A、碎石

　　B、破碎砾石

　　C、钢渣

　　D、筛选砾石

　　E、矿渣

　　4、下列关于沥青混合料摊铺的有关说法错误的有(　)。

　　A、摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿

　　B、采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m

　　C、下、中面层采用平衡梁法施工

　　D、沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于135～170℃

　　E、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于90℃

　　5、关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的有(　)。

　　A、沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑

　　B、沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

　　C、沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

　　D、沥青表面处治通常采用层铺法施工

　　E、沥青表面处治宜选择在春季施工

　　6、下列说法对于沥青贯入式面层，错误的有(　)。

　　A、适用于二级及二级以下公路的沥青面层

　　B、可作为沥青路面的联结层或基层

　　C、强度和稳定性较差

　　D、是一种密实结构

　　E、宜选择在干燥和较热的季节施工

　　7、下列选项属于现场冷再生工艺的缺点的有(　)。

　　A、原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用

　　B、施工过程能耗低、污染小

　　C、适用范围广

　　D、施工质量较难控制

　　E、一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显

　　8、沥青玛碲脂碎石路面SMA具有(　)的优点。

　　A、抗滑耐磨

　　B、抗车辙

　　C、强度高

　　D、密实耐久

　　E、减少低温开裂

　　9、SMA沥青路面施工中，在拌合站应控制的温度的有(　)。

　　A、沥青加热温度

　　B、摊铺温度

　　C、碾压温度

　　D、开放交通温度

　　E、沥青混合料出厂温度

　　三、阅读理解

　　1、某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：

　　(1)选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。

　　(2)沥青混合料的拌合站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

　　(3)根据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。

　　(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。

　　(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

　　(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

　　<1> 、施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?

　　<2> 、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

　　<3> 、若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

　　<4> 、混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

　　<5> 、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

　　<6> 、沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?

　　<7> 、请简述横接缝的处理方法。

　　2、某施工单位，承包了一条全长48.7km的高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土，基层采用水泥稳定碎石。施工单位在施工中出现以下情况：

　　(1)对下承层进行清扫，底面层施工当天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。

　　(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。

　　(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

　　<1> 、逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当，请改正。

　　<2> 、沥青路面混合料运输时应注意哪些事项?