2019年二级建造师《公路实务》强化模拟自测试题四

　　一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意)

　　1、对塑性指数大于( )的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。

　　A.8

　　B.10

　　C.12

　　D.15

　　参考答案：C

　　参考解析：对塑性指数大于12的黏性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。

　　2、路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点不包括( )。

　　A.基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验

　　B.路面基层(底基层)材料的含水量、拌和均匀性、配合比

　　C.路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等

　　D.路面施工机械设备配置与压实方案

　　参考答案：D

　　参考解析：本题考核的是路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点。 路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点:

　　(1)基层施工所采用设备组合及拌合设备计量装置校验。(2)路面基层(底基层)所用结合料(如水泥、石灰)剂量。

　　(3)路面基层(底基层)材料的含水量、拌合均匀性、配合比。(4)路面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。

　　(5)如采用级配碎(砾)石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。 (6)及时有效地养护。

　　路面施工机械设备配置与压实方案属于沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点。

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　　3、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于( )。

　　A.20km/h

　　B.25km/h

　　C.30km/h

　　D.35km/h

　　参考答案：C

　　参考解析：无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于30km

　　/h。

　　4、下列流水参数中，不属于空间参数的是( )。

　　A.流水强度

　　B.工作面

　　C.施工段

　　D.施工层

　　参考答案：A

　　参考解析：本题考核的是公路工程的空间参数。公路工程的空间参数：工作面、施工段m、施工层。流水强度属于工艺参数。

　　A、路基两侧有滞水、可能渗入路面结构内

　　B.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段

　　C.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分

　　D.路基两侧有大量积雪

　　参考答案：D

　　参考解析：本题考核的是路面内部排水系统的使用条件。路面内部排水系统的使用条件：

　　(1)年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于10-5cm/s)组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路; (2)路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内;

　　(3) 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段;

　　(4) 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分。

　　6、隧道围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正的情况不包括( )。

　　A.有地下水

　　B.存在低初始应力

　　C.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用

　　D.存在高初始应力

　　参考答案：B

　　参考解析：本题考核的是围岩详细定级时，应对岩体基本质量指标进行修正的情形。 围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：

　　(1) 有地下水;

　　(2) 围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用; (3)存在高初始应力。

　　7、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是( )。

　　A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底

　　B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带，安全绳必须系在孔口

　　C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明，电压应为安全电压，电缆应为防水绝缘电缆，并应设置漏电保护器

　　D.孔深大于12m 时，必须采取机械强制通风措施。

　　参考答案：D

　　参考解析：挖孔灌注桩施工的安全要求：

　　(1)施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底。 (2)挖孔作业前，应详细了解地质、地下水文等情况，不得盲目施工。(3)桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带，安全绳必须系在孔口。

　　(4) 桩孔内应设防水带罩灯泡照明，电压应为安全电压，电缆应为防水绝缘电缆，并应设置漏电保护器。

　　(5) 人工挖孔作业时，应始终保持孔内空气质量符合相关要求。孔深大于10m 时，必须采取机械强制通风措施。

　　(6) 桩孔内遇岩层需爆破作业时，应进行专项爆破设计，且宜采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量，在炮眼附近应对孔壁加强防护或支护。孔

　　深大于5m时，必须采用电雷管引爆。桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后，施工人员方可进入孔内继续作业。

　　8、可用于各级公路的基层和底基层的粒料类结构是( )。

　　A.级配碎石

　　B.填隙碎石

　　C.级配砾石

　　D.级配碎砾石

　　参考答案：A

　　参考解析：此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容及适用范围。粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎 石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺 配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾， 可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

　　所以选项B、C、D均错，本题的正确选项是A。

　　9、沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，适用于( )公路的沥青面层。

　　A.三级及三级以下

　　B.三级及三级以上

　　C.四级及四级以下

　　D.四级及四级以上

　　参考答案：A

　　参考解析：本题考核的是沥青表面处治施工技术。沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。沥青表处路 面薄、造价低、施工简便、行车性能好，适用于三级及三级以下公路的沥青面层。

　　10、预应力混凝土施工中，当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高( )，但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

　　A.5%

　　B.6%

　　C.7%

　　D.8%

　　参考答案：A

　　参考解析：本题考核的是预应力混凝土。预应力混凝土施工中，当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5%，但在任 何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。