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2019二级建造师《公路工程》章节题:特殊沥青砼路面施工技术

来源 :考试网 2019-03-10

2019二级建造师《公路工程》章节题:特殊沥青砼路面施工技术

  1.在混合料的运输过程中,卡车装料顺序正确的是先后装在车厢的()。

  A.前部、中间、后部

  B.前部、后部、中间

  C.中间、前部、后部

  D.中间、后部、前部

  [答案] B

  [解析] 混合料的运输:卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。卸料,当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗。

  2.SMA面层施工不得使用的机械为()。

  A.振动压路机

  B.钢轮压路机

  C.静力式压路机

  D.胶轮压路机

  [答案] D

  [解析] SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。

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  3.沥青玛蹄脂碎石(SMA)集料的加热温度比普通热拌沥青混凝土集料的加热温度高,其原因是()。

  A.要加入纤维稳定剂

  B.要加入较多数量的冷矿粉

  C.粗集料量大

  D.采用了改性沥青

  [答案] B

  [笔记] 由于SMA使用了SBS改性沥青,拌和温度比拌普通沥青混合料提高了10℃~20℃左右。所以答案应该是D 。 2015-02-10 11:11:19

  4.常用于沥青路面中的土工合成材料主要有()和土工织物。

  A.草绳织物

  B.钢纤维

  C.颗粒状纤维

  D.玻璃纤维格栅

  [答案] D

  5.土工合成材料铺筑时正确的做法是()。

  A.先固定一端,然后拉紧,最后固定另一端

  B.先固定两端,然后向中间拉紧

  C.先固定中间,然后向两端拉紧

  D.先固定四个角,然后向中间拉紧

  [答案] A

  [解析] 土工合成材料铺筑时,应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在1.0%~1.5%之间,固定另一端。

  6.碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆集料堆放,主要是为了()。

  A.防止集料表面结硬

  B.避免集料产生离析

  C.方便施工

  D.避免集料温度过高

  [答案] B

  [解析] 集料的堆放:堆料采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧,集料产生离析。

  7.SMA施工时,天气温度不得低于()。

  A.5℃

  B.10℃

  C.15℃

  D.20℃

  [答案] B

  8.SMA路面施工时,正确的做法有()。

  A.摊铺前必须洒一层粘层油,粘层油可使用改性沥青

  B.应做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺

  C.采用振动压路碾压机时,宜用高频率、低振幅

  D.碾压温度越高越好

  E.宜使用组合式压路机进行碾压

  [答案] ABCD

  9.SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。

  A.沥青加热温度

  B.摊铺温度

  C.碾压温度

  D.开放交通温度

  E.沥青混合料出厂温度

  [答案] BCD

  [解析] 沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制,只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制,而是在拌和站控制。

  10.SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。

  A.堆料采用小堆料

  B.装料分为前后中进行

  C.碾压要及时

  D.足够拌和时间

  E.控制碾压温度

  [答案] ABD

  11.常用在沥青路面中的土工合成材料主要有()。

  A.塑料格栅

  B.玻璃纤维格栅

  C.草绳织物

  D.钢纤维

  E.土工织物

  [答案] ABE

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