2019年二级建造师考试公路工程管理与实务阶段练习题卷七
来源 :考试网 2019-02-26
中11.在爆破工程的安全管理中,对人的管理不包括()。
A.培训考核
B.技术交底
C.安全警示
D.考试取证
[答案] C
12.调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为()。
A.0.5
B.0.25
C.0.2
D.0.4
[答案] D
[解析] 代表各有关费用(如人工费、钢材费用、水泥费用等)在合同总价中所占的比重a0+a1+a2+a3+······=120.答案B:500(0.4+0.60.351.1+0.60.551.2+0.60.11)=543.50万元。
13.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。
A.A级沥青
B.B级沥青
C.C级沥青
D.D级沥青
[答案] B
[解析] 此题主要考察道路沥青的适用范围。其中A级沥青适用于各个等级的公路,适用于任何场合和层次,故选项A错。C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次,故选项C错。没有D级沥青,故选项D错。B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次。因此,本题的正确选项是B。
14.热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。
A.废弃
B.加冷料重新拌和
C.冷却到规定温度
D.降级使用
[答案] A
[解析] 根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004,热拌沥青混合料的施工温度要求中有混合料废弃的温度要求。温度过高,沥青老化,质量得不到保障,不得使用,选项BCD错误。因此,本题的正确选项是“A.废弃”。
15.以下不属于级配型的是()。
A.级配碎石
B.级配砾石
C.符合级配的天然砂砾
D.部分砾石经轧制未掺配砾石
[答案] D
[解析] 此题粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。本题的关键字是“未掺配”,自然轧制而成的砾石当然没有级配组成了。因此,本题的正确选项是“D.部分砾石经轧制未掺配砾石”
16.下列()不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施。
A.预热已压实部分路面,以加强新旧混合料的粘结
B.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业
C.尽量采用热接缝施工
D.将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压
[答案] A
[解析] 沥青混凝土路面纵向接缝预防措施:(1)尽量采用热接茬施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。(2)将已摊铺混合料留10~20cm暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时,应以1/2轮宽进行跨缝碾压;纵缝如为冷接缝时,应先在已压实路上行走,只压新铺层的10~15cm,随后将压实轮每次再向新铺面移动10~15cm。(3)碾压完成后,用3m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角。
17.关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是()。
A.直线无超高段,由两侧路肩向中心碾压
B.直线无超高段,由中心向两侧路肩碾压
C.在设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压
D.哪种碾压方式便于施工就选择该方式
[答案] A
[解析] 直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。
18.导坑法中采用先拱后墙法的最大优点是()。
A.施工快捷
B.施工安全
C.施工工序少
D.便于使用大型机具
[答案] B
19.桥梁施工测量工作基本内容中不包括()
A.测定墩、台中线的位置
B.补充施工需要的基准点
C.补充施工需要的桥涵中线桩
D.测定桥涵锥坡的位置
[答案] B
[解析] 桥梁测量工作基本内容:(1)补充施工需要的桥涵中线桩;(2)测定墩、台中线和基础桩的位置;(3)测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造的位置;(4)补充施工需要的水准点;(5)在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高;(6)其他施工测量与放样定位。
20.隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于()
A.200m
B.100m
C.50m
D.300m
[答案] A
[解析] 隧道洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量,洞口投点应纳入控制网内,由洞口投点传递进洞方向的连接角测角中误差,不应超过测量等级的要求,后视方向的长度不宜小于300m。导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于200m;曲线地段不宜短于70m。