2019二级建造师《公路工程》经典题2B311010路基施工技术
来源 :考试网 2018-11-20
中2019二级建造师《公路工程》经典题2B311010 路基施工技术
一、单项选择题
1、通常认为一般路基可以结合当地的地形、地质情况,直接选用( )或设计规定。
A、典型横断面图
B、典型纵断面图
C、平面图
D、剖面图
2、原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的( )或分界稠度划分。
A、路基高度
B、分界相对含水量
C、路基土的压实度
D、路基土的干密度
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3、下列关于路基干湿类型的说法中正确的是( )。
A、路基的干湿类型表示路基在最有利季节的干湿状态
B、路基的干湿类型划分为干燥、中湿和过湿三类
C、原有路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别
D、新建公路的路基干湿类型可用路基临界高度来判别
4、关于土质路堤原地基表层处理的说法错误的是( )。
A、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植
B、路堤原地基横坡为1:5~1:2.5时,原地表应挖台阶处理
C、原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填
D、当地下水影响路堤稳定时,可不作任何处理
5、稳定斜坡上地基表层的处理,下列不符合要求的是( )。
A、地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上铺筑路堤
B、地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1m
C、地面横坡为1:5~1:2.5时,当基岩面上的覆盖较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶
D、地面横坡为1:5~1:2.5时,当覆盖层较厚且稳定时,可予保留
6、对于填石路堤基底处理要求,除需满足土质路堤地基表层处理要求外,( )还应满足设计要求。
A、压实度
B、承载力
C、标高
D、含水量
7、可直接用作路床填料的是( )。
A、粉质土
B、强风化石料
C、砾石土
D、强膨胀土
8、关于路基填料的选择,下列说法错误的是( )。
A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C、弱膨胀土可以直接作为二级路床填料
D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
9、路基填筑中最常用的填筑方法是( )。
A、水平分层填筑法
B、纵向分层填筑法
C、竖向填筑法
D、混合填筑法
10、土方填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则对先填路段的正确处理方式是( )。
A、应进行支挡
B、应按 1:1坡度分层留台阶
C、应设置锥坡
D、停工等待
11、路堑施工工艺流程的核心工序是( )。
A、测量放样
B、场地清理
C、逐层开挖
D、整修碾压
12、对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破,最适合采用的爆破方法是( )。
A、抛掷爆破
B、预裂爆破
C、深孔爆破
D、洞室爆破
13、在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为了减少挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用( )。
A、光面爆破
B、微差爆破
C、预裂爆破
D、定向爆破
14、雨季开挖岩石路堑时,爆破的炮眼应尽量( )设置。
A、向上倾斜30°
B、向下倾斜30°
C、水平
D、垂直
15、下列选项属于冬期施工的是( )。
A、在反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下的情况下施工
B、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工
C、在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d以上时的施工
D、在反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续10d以上时的施工
16、冬期开挖路堑时,1m以上的冻土层宜选用( )。
A、人工破冻法
B、机械破冻法
C、爆破冻土法
D、自然破冻法
17、在路基工程中,用于排除地面水的设施是( )。
A、暗沟
B、急流槽
C、渗沟
D、渗井
18、排水沟施工线形要平顺,应尽可能采用直线形,转弯处宜为弧线形,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,通常不宜超过( )。
A、100m
B、200m
C、300m
D、500m
19、( )只宜用于渗流不长的地段。
A、填石渗沟
B、管式渗沟
C、洞式渗沟
D、边坡渗沟
20、在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,以加强新老路基的横向联系,减少裂缝反射。土工格栅的宽度不宜小于( )。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
21、路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是( )。
A、减少新老路基结合处的不均匀沉降
B、减少路面厚度
C、提高原地基承载力
D、减少裂缝反射