2019年二级建造师考试《公路工程》模拟试题及答案(10)

　　1.可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有(　)。

　　A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

　　B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀

　　C.混合料碾压成型后及时洒水养护

　　D.增加碎石级配中细粉料的含量

　　E.混合料碾压成型后马上铺筑封层

　　【参考答案】BD

　　【考点解析】水泥稳定碎石基层裂缝病害及防治措施。

　　造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有：

　　(1)水泥剂量偏大或水泥稳定性差;

　　(2)碎石级配中细粉料偏多，石粉塑性指数偏高;

　　(3)集料中黏土含量大，因为黏土含量越大，水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;

　　(4)碾压时混合料含水量偏大，不均匀;

　　(5)混合料碾压成型后养护不及时，易造成基层开裂;

　　(6)养护结束后未及时铺筑封层。

　　2.关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有(　)。

　　A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期

　　B.加大台背填土的含水量

　　C.桥台基坑采用大型压实机械压实

　　D.做好桥头路堤的排水、防水工程

　　E.设置桥头搭板

　　【参考答案】ADE

　　【考点解析】本题考查的是桥头跳车的原因分析和防治措施。桥头跳车原因是由于桥台为刚性体，桥头路基为塑性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要防治措施有：

　　1.改善地基性能，提高地基承载力，减少地基沉降;

　　2.桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料;

　　3.对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土;

　　4.路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期;

　　5.台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料，控制填土含水量，提高桥头路基压实度;

　　6.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板;

　　7.保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。

　　桥台基坑空间狭小，往往导致回填土压实度不够，引起桥头跳车。桥台基坑应采用小型压实机械夯实，确保每个角落都得到夯实，不适合采用大型压实机械。故“C.桥台基坑采用大型压实机械压实”不正确。我们知道，填料在最佳含水量状态下才能达到最好的压实效果，含水量过大，压实度无法得到保障。故“加大台背填土的含水量”不正确。

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　　3.公路工程进行竣工验收应具备的条件有(　)。

　　A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

　　B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定

　　C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格

　　D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

　　E.通车试运营3年后

　　【参考答案】A.、B、C、D

　　【考点解析】本题考查的是公路工程竣(交)工验收应具备的条件和主要内容。

　　《公路工程竣(交)工验收办法》规定公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价;竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。

　　公路工程进行竣工验收应具备以下条件：

　　(1)通车试运营2年后;

　　(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格;

　　(3)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定;

　　(4)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成;

　　(5)对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格;

　　(6)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告;

　　(7)质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。

　　由此可见，本题“E.通车试运营3年后”应该是2年，该选项错误。其余4个选项正确。

　　4.路基填料的强度指标是(　)。

　　A.压实度

　　B.CBR值

　　C.稳定度

　　D.塑性指数

　　【参考答案】B

　　【考点解析】考查路基填料选择。强度要求是按CBR值确定。

　　5.填石路基用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用(　)。

　　A.碎石土

　　B.砂性土

　　C.软质石料

　　D.与路基同类型石质填料

　　【参考答案】D

　　【考点解析】考查填石路基施工技术。在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。填补夯坑的填料应选用与路基同类型石质填料，以防后期不均匀沉降。

　　6.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是(　)。

　　A.重力式挡土墙

　　B.加筋土挡土墙

　　C.锚杆挡土墙

　　D.锚定板式挡土墙

　　【参考答案】B

　　【考点解析】考查挡土墙。加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。

　　7.关于填隙碎石施工的说法，错误的是(　)。

　　A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍

　　B.填隙料应干燥

　　C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

　　D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

　　【参考答案】C

　　【考点解析】考查填隙碎石施工。填隙碎石施工，应采用振动压路机。

　　8.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是(　)。

　　A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

　　B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

　　C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

　　D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

　　【参考答案】D

　　【考点解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。无机结合料稳定材料组成设计流程是：原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。

　　9.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

　　A.纵向排水管

　　B.横向排水管

　　C.纵向集水管

　　D.横向铁水井

　　【答案】B

　　【考点解析】考查路面基层排水。通过横向排水管及时排出水，以防积水。

　　10.关于预应力管的说法，错误的是(　)。

　　A.所有管道均应设压浆孔

　　B.应在管道最低点设排气孔

　　C.必要时在管道最低点设排水孔

　　D.管道应采用定位钢筋固定安装

　　【参考答案】B

　　【考点解析】本题考查桥梁上部结构支架施工。应在管道最高点设排气孔。