二级建造师《公路工程管理与实务》试题及答案(8)

　　(一)背景资料

　　某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工，路基宽8.5m，路面宽7.0m，路面结构设计图如下：

　　该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价如：点击链接加入群【二级建造师考试交流群】协助报名|题库|课程|资讯：755515017

　　施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：

　　施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补

　　撒填隙料→振动压实填满空隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B 施工过程中发生了以下两个事件：

　　事件一：K5+500~K6+300路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用Ⅰ型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿”类型路基，监理单位现场确认并书面同意按

　　Ⅱ型路面结构施工。

　　事件二：K15+000~K16+000路段，底基层完工后，施工单位组织自检，在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm，原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。

　　其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案，并按该方案组织施工，基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。 施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请，监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请，但对事件二的变更费用不予确认。

　　问题：

　　1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。

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　　2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。

　　3.写出图中E0的中文名称。

　　4.计算是事件一的变更增加费用。

　　5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理?分别说明理由。

　　6.判别本项目K5+500~K6+300路段的路基干湿类型应采用什么指标?

　　(一)答案： 1、步骤A是洒水饱和，步骤B是干燥(或晾干、晒干)。

　　2、碾压滚浆应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止，粉砂浆应填塞全部空隙并在压路机前形成微波纹状。 3、路基弹性模量(或路基回弹模量)

　　4、8×800×(52.5-26.1)=168960元

　　5、监理同意事件一费用申请，合理：因为事件一的变更是设计与现场实际不符造成的(或非施工单位责任)。; 监理不同意事件二费用申请，合理：因为事件二是施工单位自身原因造成的(或施工单位责任)。

　　6、路基临界高度