1.长度大于( )的隧道应设置照明设施。

　　A.50 m

　　B.100 m

　　C.150 m

　　D.200 m

　　【答案】B。本题考核的是隧道附属设施的设置条件《公路隧道设计规范》规定：照明设计

　　应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素;长度大于100 m的隧道应设置照明;隧道照明灯具的防护等级应不低于IP65。

　　2.隧道监控量测中，属于必测的项目是( )。

　　A.围岩体内位移

　　B.钢支撑内力及外力

　　C.拱顶下沉

　　D.围岩弹性波

　　【答案】C。本题考核的是隧道量测内容与方法。必测项目包括：地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力。

　　3.按照相互之间的距离，隧道可分为( )。

　　A.长隧道

　　B.连拱隧道

　　C.单洞分层隧道

　　D.小净距隧道

　　E.分离式隧道

　　【答案】BDE。本题考核的是公路隧道工程的分类。按照长度分为特长隧道：L>300 m，长隧道：3000≥L≥1000 m，中隧道：1000>L>500 m，短隧道：L≤500 m;按隧道间的距离分为 连拱、小净距和分离式隧道。

　　1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用 ( )公路的规定值。

　　A.一级

　　B.二级

　　C.三级

　　D.四级

　　【答案】B。本题考核的重点内容是土质路基压实度标准。土质路基压实度以《公路土工试验规程》(JTJ 051)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实 度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可 降低2%一3%。正确答案为B项。

　　2.一般隋况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

　　A.边沟

　　B.急流槽

　　C.截水沟

　　D.拦水带

　　【答案】C。本题考核的主要内容是路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先施工，与 其他排水设施应衔接平顺。故应选C。

　　3.高速公路中线放样主要依据的设计表格是( )。

　　A.路基设计表

　　B.水准点表

　　C.交点固定表

　　D.逐桩坐标表

　　【答案】D。本题考核的重点内容是路基施工的测量方法。按照《路基施工规范》规定：高 速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。

　　4.在软土地基上填筑路堤时，如软基处理不当，易产生的病害有( )。

　　A.路堤冻胀

　　B.路基开裂

　　C.路堤边坡失稳

　　D.路堤融沉

　　E.路基沉降过大

　　【答案】CE。本题考查的知识点是在软土地基修建公路的注意事项。在软土地基上修建 公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分 部。故CE为正确选项。

　　5.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用( )压实。

　　A.18 t振动压路机

　　B.大型冲击压实机

　　C.小型蛙式打夯机

　　D.强夯机

　　【答案】C。本题考核的是桥台台背填筑的方法。桥台台背采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20 cm。当采用小型低等级夯具时，一级以上公路松铺厚度宜小于15 cm。压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械，分薄层认真夯压密实，为保证填土与桥台衔接处的压实质量，施工中可采用夯压机械横向碾压的方法。

　　6.关于路基填料选择的错误说法是( )。

　　A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

　　B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

　　C.强风化石料可以直接作为路基填料

　　D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

　　【答案】C。本题考核的是路基填料的选择。含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料;需要使用时，必须采取技术措施进行处理(例如含水量过大时加以晾晒)，经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

　　7.某二级公路改造工程中的Kl+000～Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是( )。

　　A.喷射混凝土封面

　　B.干砌片石护坡

　　C.抛石防护

　　D.护向墙

　　【答案】C。本题考核的是路基防护类型的适用条件。喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、亚重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2～4 m/s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。抛石防护用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。护面墙用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

　　8.关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。

　　A.应水平分层、分段填筑，分层压实

　　B.应将不同性质的填料进行和，在同水平层路基全宽范围混合填筑

　　C.每种填料的松铺厚度应该一致

　　D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面

　　【答案】ADE。本题考核的是土方路堤填筑要求。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500 mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100 mm。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。每种填料的松铺厚度应通过试验确定。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按l：l坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2 m。

　　9.路基压实度的现场测定方法有( )。

　　A.重型击实法

　　B.灌砂法

　　C.表面振动压实仪法

　　D.环刀法

　　E.核子密度湿度仪法

　　【答案】BDE。本题考核的是路基压实度的现场测定方法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法包括：灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法。

　　10.用于公路路基的填料，其强度按( )确定。

　　A.回弹模量

　　B.CBR值

　　C.压碎值

　　D.无侧限抗压强度

　　【答案】B。本题考核的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

　　11.下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是( )。

　　A.重力式挡土墙

　　B.加筋挡土墙

　　C.锚杆挡土墙

　　D.悬臂式挡土墙

　　【答案】A。本题考核的是常用的挡土墙类型的不同特点。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片(块)石砌筑。这种挡土墙形式简单、施工方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。

　　12.在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是( )。

　　A.提高路基强度

　　B.减小路基沉降

　　C.路基竖向排水

　　D.路基浅层水平排水

　　【答案】D。本题考核的是砂垫层的主要作用。在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。

　　13.一级公路路基施工中线测量放样宜采用( )。

　　A.切线支距法

　　B.偏角法

　　C.坐标法

　　D.视距交会法

　　【答案】C。本题考核的是坐标法的适用范围。按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。

　　14.关于抛石挤淤施工说法中，错误的是( )。

　　A.该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方

　　B.该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地

　　C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定.

　　D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

　　【答案】D。本题考核的是抛石挤淤法的施工程序。抛投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。