八、公路变更分类

　　公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

　　有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度l 0km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构形式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。

　　有下列情形之一的属于较大设计变更：连续长度2km以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通讯系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准预算的。

　　一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。

　　公路工程重大、较大设计变更实行审批制。重大设计变更由交通运输部负责审批，较大设计变更由省级交通主管部门负责审批

　　项目法人负责对一般设计变更进行审查。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出，并应当注明变更理由。项目法人也可以直接提出公路工程设计变更的建议。

　　九、建造师执业

　　《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将除高速公路各工程类别以外的公路工程规模划分为大型、中型、小型。高速公路各工程类别不论工程规模，均划分为大型工程。桥梁工程按照单座桥梁长度和单跨跨径大小分为大型、中型、小型，隧道工程按长度分为大型、中型。其他混合性工程则按照单项工程造价划分为大型、中型、小型。

　　《注册建造师执业工程规模标准》(试行)是不同级别的建造师的执业规模标准，有别于公路工程技术标准等级划分。比如桥涵，公路工程技术标准划分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞五类，中桥的划分标准为;20<单跨(m) <40, 30<桥长(m) <100,意味着二级建造师能担当中桥技术难度，且单项合同额≤3000万元经济规模的项目负责人。

　　“未取得注册证书和执业印章的，不得担任大中型建设工程项目的施工单位项目负责人”。“建设工程施工活动中形成的有关工程施工管理文件，应当由注册建造师签字并加盖执业印章。施工单位签署质量合格的文件上，必须有注册建造师的签字盖章”。

　　建造师执业资格制度建立以后，我国仍然实施项目法施工和项目经理责任制。项目经理岗位是企业设定的，项目经理是企业法人代表授权的工程项目施工管理者。选聘哪位建造师担任项目经理，是由企业决定，是企业行为，但项目经理必须取得注册建造师执业资格，这是国家的强制性要求。一个项目只能有一位项目经理，且项目经理必须是受聘的、具有注册证书和执业印章的注册建造师。

　　对于从事危及公路安全的作业，如在大中型公路桥梁和渡口周围200m、公路隧道上方和洞口外100m范围内，以及在公路两侧一定距离内，挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处以3万元以下罚款。