2016二建《公路工程管理与实务》2B312032 掌握水泥砼路面施工方法

　　目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面。

　　水混凝土路面优点：强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展。

　　缺点：水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。 水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。

　　一、模板及其架设与拆除

　　(1)施工模板应采用足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模扳等易变形模板。

　　(5)模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。

　　(6)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。

　　二、混摇土拌合物搅拌

　　(1)搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。 (2)每台搅拌楼在投入使用前，必须进行标定和试拌。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。

　　三、混凝土拌合物的运输

　　(1)总运力应比总拌合能力略有富余。 (2)运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。 (3)混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。

　　四、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑

　　高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式铺机进行施工。一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工应使用滑模式摊铺机进行施工。

　　(一)准备工作

　　(二)混凝土摊铺

　　1.摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。

　　2.混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度20～40mm范围内 3.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。

　　6.每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障中断浇筑时，可设临时工作缝，宜设在缩缝处按缩缝处理。

　　五、混凝土振捣(小型机具施工)

　　振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为准，不宜过振，也不宜少于30s

　　六、整平饰面

　　七、真空脱水工艺

　　该工艺适用于三、四级公路水泥砼路面，板厚不大于240mm。

　　八、纵缝施工

　　(1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时，也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。

　　(2)当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝位置应按车道宽度设置

　　(3)钢筋混凝土路面、桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。

　　九、横缝设置与施工

　　(1)每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。

　　(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。

　　(3)在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。 (4)在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI)法。 (5)横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，根据昼夜温差采用

　　十、胀缝设置与施工

　　(1)高温施工，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距大于等于500m时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距大于等于350m时，宜设一道胀缝。

　　(2)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。钢筋混凝土和钢纤维混疑土路面可不设钢筋支架。 (3)胀缝应采用前置钢筋支架法施工，也可采用预留一块面板，高温时再铺封。

　　十一、抗滑构造施工

　　(1)摊铺完毕或精整平表面后，宜使用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。人工修整表面时，宜使用木抹。用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复细观抗滑构造。

　　(2)当日施工进度超过500m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。

　　(3)特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。

　　十二、砼路面养生

　　(1)混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜采用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。在雨天或养生用水充足的情况下，也可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。

　　(2)养生时间。一般养生天数宜为14~21d，高温天不宜小于14d，低温天不低于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d。

　　(3)砼养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

　　十三、灌缝

　　(2)常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。