2019年一级建造师《铁路工程》强化试卷(一)
来源 :考试网 2019-08-21
中一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是()。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
2.下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有一个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分.)
1.在下列()情况下严禁架梁。
A.架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵
B.架梁人员未经培训
C.气候恶劣妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业
D.桥头路基或线路未按规程进行处理
E.在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤但已整修完好
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
2.桥涵工程质量控制时,施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.地基与基础
B.墩台
C.制梁
D.架梁
E.护栏
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
三、案例分析题()
1. 某单线铁路特大桥全长2207.6m,招标工期16个月,施工主河槽为二级航道,主跨采用三跨预应力钢筋混凝土连续箱梁,两端边跨为后张法预应力混凝土T形梁(注:2007年考的是钢桁梁主跨的施工技术方案);主跨18号、19号墩位于8.0~10.0m深水中,桩基直径2.0m,穿过7.0~8.0m卵石覆盖层,入基岩5.0~6.0m,高桩承台。17号、20号墩位于岸边,水不太深约3.0~4.0m,桩基直径1.5m,穿过4.0~5.0m黏土覆盖层,入风化基岩0.5~1.0m,设计承台顶面低于目前航道底1.0~1.5m,施工期间必须保持河槽中间通航。桥纵断面图如图1C420022-5所示。该桥地处南方,冬期气温0℃以上,招标方同意现场制梁,两端桥头180m路基可以在招标工期内使用,施工单位采用贝雷梁自拼架桥机。
问题: 1.分别简述主跨与边跨梁部施工技术方案与大型机械设备配置方案。 2.简述19号墩基础施工技术方案和施工主要内容。 3.简述20号墩基础施工技术方案和施工主要内容。 4.制梁场应设在哪个里程段为好?为什么? 5.计划每天架梁一孔,需设多少制梁台座? 6.简述制梁、架梁的施工方法。
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
2. 某铁路复线施工工地,其中一段邻近既有线,有2400m路基加宽和一座8m顶进桥工程。该顶进桥属一级公路下穿既有铁路桥,穿越处路基高度达3.5m,在预制框构桥施工时尚未对路基防护,雨后发现桥位处路基有较大下沉,于是立即发出信号,列车在事故地点前及时停车,没有发生大事故。
问题: 1.从工务上对这起险性事故的可能原因进行分析。 2.针对这段邻近既有线工程进行危险源分析。 3.该顶进桥施工前,应有哪些线路防护措施? 4.该顶进桥顶进前,应履行哪些安全程序? 5.营业线施工安全应急预案怎样设置组织机构? 6.桥涵顶进前掌子面出现坍塌、刃角两侧出现坍塌应分别怎样处理? 7.安全事故报告有哪些内容?
【正确答案-参考解析】:参加考试可见
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