1C410000 铁路工程技术

1C415000 铁路隧道工程

章节习题　　考点资料

1[单选题]现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。

A.沉管法

B.盾构法

C.掘进机法

D.钻爆法

[答案]B

[解析]盾构法是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的施工方法之一，应用相当广泛。

2[单选题]()是修建山岭隧道的最常用的方法。

A.矿山法

B.新奥法

C.钻爆法

D.盾构法

[答案]C

[解析]钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法，是目前修建山岭隧道常用的开挖方法，按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核 心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。

3[单选题]3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。

A.有轨运输

B.无轨运输

C.斜井运输

D.竖井运输

[答案]A

[解析]有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出渣。有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或梭式矿车运渣，它可适应大断面开挖隧道，更适用于小断面开挖隧道，尤其适应于较长隧道运输(3km以上)，是一种适应性较强和较为经济的运输方式。

4[单选题]隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于()m，V级围岩不得大于()m。

A.20;15

B.15;10

C.10;5

D.20;10

[答案]C

[解析]软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化量测断面间距，Ⅳ级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。

5[单选题]隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。

A.75

B.80

C.85

D.90

[答案]C

[解析]炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来确定炮眼深度，一般在100~600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的85%。

6[单选题]隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是()cm/s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

[答案]C

[解析]导火索是目前最常用的起爆品，一般燃烧速度是0.8cm/s。导火索长度需要根据炮工撤离现场时间来确定。

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