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2020年一级建造师考试《市政工程》备考试题(九)
来源 :考试网 2019-12-24
中1.关于基层说法正确的是( )。
A.重交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料
B.从水稳定性和抗冻性而言,石灰稳定土最差;从收缩性而言,二灰稳定土最小
C.水泥稳定粒料分层施工时,上一层摊铺完直接摊铺上一层
D.石灰稳定土养护只能采用湿养
【答案】B
【解析】重交通道路宜选择水泥稳定粒料或沥青稳定碎石,A错误;水泥稳定粒料分层施工时,应在下层养护7d后方可摊铺上层材料,C错误;石灰稳定土养护也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,D错误。
2.关于排水降噪路面说法错误的是( )。
A.上面层采用OGFC沥青混合料
B.中面层、下面层采用密级配沥青混合料
C.该路面结构层必须保证其透水性
D.该路面结构层应该具有不透水性
【答案】C
【解析】一般情况下,城镇道路路面应具有不透水性,C错误。
3.关于路基施工说法正确的是( )。
A.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于400mm,宽度不应小于0.5m
B.机械开挖时,必须避开构筑物、管线,在距管道边2m范闱内应采用人工幵挖
C.过街雨水支管沟槽及检查并周围应用砂砾填实
D.修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料
【答案】D
【解析】填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1m,A选项错误;机械开挖时,必须避开构筑物、管线,在距管道边1m范闱内应采用人工幵挖,B错误;过街雨水支管沟槽及检查并周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实,C错误。
4.为使车辆行驶通过时平顺、无突跳与噪声,桥面上要设置( )。
A.伸缩缝
B.桥台
C.排水防水
D.支座
【答案】A
【解析】伸缩缝要求车辆行驶通过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
5.关于钢筋施工技术正确的是( )。
A.钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用人工调直
B.弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的 10倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的 5倍
C.钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊
D.无焊接条件时,受拉构件中的主钢筋可以采用绑扎连接
【答案】C
【解析】钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直,A错误;弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的 5倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的 10倍,B错误;受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接,D错误。
6.关于预应力混凝土施工技术说法正确的是( )。
A.预应力筋宜使用电弧切割
B.管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排水孔
C.空气湿度大于 70%或盐分过大时,穿束后至孔道灌浆完成应控制20d
D.曲线预应力筋或长度大于等于 25m 的直线预应力筋,宜在两端张拉
【答案】D
【解析】预应力筋不得采用电弧切割,A错误。管道应留压浆孔与溢浆孔,曲线孔道的波峰部位应留排气孔,B错误。空气湿度大于70%或盐分过大时,穿束后至孔道灌浆完成应控制7d内,C错误。
7.关于装配式桥梁施工技术说法正确的是( )。
A.若在浅水河道上架设简支梁板,可以采用跨墩龙门吊
B.预应力混凝土构件吊装时,如设计无规定时,水泥浆强度达到其设计强度75%
C.吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角宜小于 60°
D.构件停放的支承位置和吊点位置可以分别设置
【答案】B
【解析】跨墩龙门吊应在平坦的,有坚实基础的地面进行使用,A错误。吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于 60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力,C错误。构件停放的支承位置和吊点位置应符合设计规定,上下一致,D错误。
8.关于钢-混凝土施工技术说法错误的是( )。
A.钢-混凝土结(组)合梁结构适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程
B.钢梁预制并焊接传剪器→安装横梁→架设钢梁→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土→现浇混凝土→张拉预应力束→养护→拆除临时支架或设施。
C.现浇混凝土结构宜采用早凝、早强的普通混凝土
D.桥面混凝土表面应采用砂浆找平层,再做防水层
【答案】B
【解析】施工流程为:钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施,B错误。
9.关于基坑围护结构说法错误的是( )。
A.预制混凝土板桩适合大深度基坑
B.水泥土桩复合土钉墙、微型桩复合土钉墙可用于淤泥质土的深基坑
C.地下连续墙可临近建筑物、构筑物使用,环境影响小
D.钢板桩施工简便,在软弱土层中可以采用
【答案】A
【解析】预制混凝土板桩不适合大深度基坑,A错误。
10.某地铁区间隧道,位于含水量大的粉质细沙层,地面沉降控制严格,且不具备降水条件,宜采用( )施工。
A.浅埋暗挖
B.明挖法
C.盾构法
D.盖挖法
【答案】C
【解析】某地铁区间隧道,位于含水量大的粉质细沙层,地面沉降控制严格,且不具备降水条件,宜采用盾构施工。
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