1、土的液限与塑限之差值为()。

　　A.塑限

　　B.塑性指数

　　C.液性指数

　　D.压实指标

　　[答案]B

　　[解析]塑性指数：土的液限与塑限之差值，即土处于塑性状态的含水量变化范围，表征土的塑性大小。

　　2、土的孔隙比指的是()。

　　A.土粒体积与土的孔隙体积之比

　　B.土的孔隙体积与土粒体积之比

　　C.土中水的体积与土粒体积之比

　　D.土中土粒体积与水的体积之比

　　[答案]B

　　[解析]孔隙比e：土的孔隙体积与土粒体积之比。

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　　3、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏，产生较大变形的土是()。

　　A.湿陷性黄土

　　B.膨胀土

　　C.淤泥和淤泥质土

　　D.粉性土

　　[答案]A

　　[解析]湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小，但在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。

　　4、软土具有()等特点。

　　A.天然含水量较高、透水性差、孔隙比大

　　B.天然含水量较高、透水性差、孔隙比小

　　C.天然含水量较低、透水性好、孔隙比大

　　D.天然含水量较高、透水性好、孔隙比大

　　[答案]A

　　[解析]软土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。

　　5、冻土在冻结状态时，()，融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。

　　A.强度较高，压缩性较高

　　B.强度较高，压缩性较低

　　C.强度较低，压缩性较高

　　D.强度较低，压缩性较低

　　[答案]B

　　[解析]冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状态强度较高、压缩性较低。融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。冻胀也对地基产生不利影响。一般土颗粒愈细，含水量愈大，土的冻胀和融沉性愈大，反之愈小。在城市道路中，土基冻胀量与冻土层厚度成正比。土质及压实度的不均匀也容易发生不均匀融沉。

　　6、下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是()。

　　A.采用灰土桩对路基进行加固

　　B.用堆载预压对路基进行加固

　　C.在路基中设透水层

　　D.采用不透水的面层结构

　　[答案]C

　　[解析]膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括：用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固;同时应对路基采取防水和保温措施，如设置排水沟，设置不透水面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等;调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。

　　7、关于膨胀土路基处理措施不正确的是()。

　　A.干旱地区膨胀土必须要采取换填等技术进行处理

　　B.用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良

　　C.换填或堆载预压对路基进行加固

　　D.调节路基内干湿循环

　　[答案]A

　　[解析]膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括：用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固;同时应对路基采取防水和保湿措施，如设置排水沟，设置不透水面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等;调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。选项A，膨胀土因为具有较大的塑性指数，所以在干旱地区只需要压实即可，不需要采取加固措施。

　　8、工程用土按坚实系数分类，一类土的坚实系数为()。

　　A.1.0～1.5

　　B.0.8～1.0

　　C.0.6～0.8

　　D.0.5～0.6

　　[答案]D

　　[解析]1.一类土，松软土：主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥(泥炭)等，坚实系数为0.5~0.6。2.二类土，普通土：主要包括粉质黏土，潮湿的黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石;种植土、填土等，坚实系数为0.6~0.8。3.三类土，坚土：主要包括软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土、含有碎石卵石的黄土、粉质黏土;压实的填土等，坚实系数为0.8~1.0。4.四类土，砂砾坚土：主要包括坚实密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实的黏性土或黄土，粗卵石;天然级配砂石，软泥灰岩等，坚实系数为1.0~1.5。5.五类土，软石：主要包括硬质黏土，中密的页岩、泥灰岩、白垩土;胶结不紧的砾岩，软石灰及贝壳石灰石等;坚实系数为1.5~4.0。

　　9、土中水的质量与干土粒质量之比，称为()。

　　A.天然密度

　　B.孔隙率

　　C.含水量

　　D.孔隙比

　　[答案]C

　　[解析]含水量：土中水的质量与干土粒质量之比。天然密度：土的质量与其体积之比。孔隙率：土的孔隙体积与土的体积之比。孔隙比：土的孔隙体积与土粒体积之比。

　　10、在大规模的道路工程中常会遇到软土路基，而常用的处理方法有()等。

　　A.换填法

　　B.振动压实法

　　C.挤密法

　　D.排水固结法

　　E.夯实法

　　[答案]A，D

　　[解析]软土路基处理的施工方法有数十种，常用的处理方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等;具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。除选择就地处理方法时应满足安全可靠的要求外，还应综合考虑工程造价、施工技术和工期等因素，选择一种或数种方法综合应用。