2019一建市政公用工程经典考点讲解:桥梁上部结构和箱涵顶进施工
来源 :考试网 2018-12-29
中桥梁上部结构 、 箱涵顶进施工
一、钢梁制作与安装要求
二、钢-混凝土结合梁施工技术
三、钢筋(管)混凝土拱桥施工技术
四、斜拉桥施工技术
五、桥面防水系统
六、管涵和箱涵施工
桥梁施工流程:材料进场检验(钢筋、水泥)→施工准备(测量放样)→桥梁下部结构施工→上部结构施工→附属结构施工
一、钢梁制作与安装要求
(一)钢梁制造
(2)钢梁制作基本要求
②钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。
③焊接环境温度:低合金高强度结构钢不得低于5℃,普通碳素结构钢不得低于0℃。
④主要杆件应在组装后24h内焊接。
⑤出厂前必须进行试拼装。
(二)钢梁安装
1.安装方法:自行式吊机、门架吊机、支架、缆索吊机拼装、悬臂拼装、拖拉架设法等。
2.安装前检查
(1)钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
(2)应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测。
(3)应按照构件明细表,核对进场的构件、零件,查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。
3.安装要点
(2-3)冲钉及粗制螺栓要求
满布支架:冲钉和粗制螺栓总数不少于孔眼总数1/3(冲钉2/3)
悬臂法:冲钉数量按荷载计算且不得少于孔眼总数1/2,其余孔眼布置精制螺栓。
(7)钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求应及时校正。
(8)焊缝连接,应按设计的顺序进行。无设计顺序时,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
(9)高强螺栓穿入孔内应顺畅,不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
(10)高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5%,且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%,否则应继续抽查,直至合格率达到80%以上。
二、钢-混凝土结合梁施工技术
1.基本工艺流程
钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施。
2.施工技术要点
(4)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
(5)混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇(或由一端开始浇筑);横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器,二者共同工作。对于连续梁,可在负弯矩区施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区内力。
三、钢筋(管)混凝土拱桥施工技术
(一)拱桥的类型与施工方法
(二)现浇拱桥施工
1.一般规定
(2)装配式吊装:强度不得低于设计要求,75%;
(3)预拱度(跨度、恒载挠度、拱架刚度等),拱顶宜取计算跨度1/1000~1/500;
水平长度及轴线偏差---跨度>20m,计算跨度1/5000;跨度≤20m,不得大于4mm。
(4)拱圈(拱肋)封拱合龙长度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均温度或5~10℃时进行。
2.在拱架上浇筑混凝土拱圈
(1)跨径<16m,拱脚向拱顶对称连续浇筑,拱脚初凝前完成;不能完成时,应在拱脚预留隔缝,最后浇筑。
(2)跨径≥16m,宜分段浇筑(间隔槽,0.5-1m,75%)
分段位置:拱式拱架(反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处);满布式拱架(拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点处)。
(5)分段浇筑纵向不得采用通长钢筋,钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内。
3.装配式桁架拱和刚构拱安装
4.钢管混凝土拱
四、斜拉桥施工技术
1.组成:索塔(爬模)、钢索、主梁
2.主梁施工方法
顶推法、平转法、支架法和悬臂法(拼装、现浇)法。
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3.施工监测
(1)变形:主梁线形、高程、轴线高差、索塔水平位移;
(2)应力:拉索索力、支座反力以及梁、塔应力变化;
(3)温度:温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
五、桥面防水系统
1.基层要求
(1)基层混凝土强度:80%以上方可进行防水层施工。
(2)混凝土的基层平整度应≤1.67mm/m。
(3)基层混凝土含水率(取决于防水材料、质量比):卷材及聚氨酯涂料:<4%;聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料:<10%。
2.基层处理
(1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工。
(4)防水基层处理剂选用:防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂要求。
混凝土基层检测 主控项目:含水率、粗糙度、平整度;一般项目:外观质量。
3.防水卷材施工
(1)铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后大面积铺设。
(2)下雨、下雪和风力≥5级时,严禁施工。
(3)任何区域卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上。
4.防水涂料施工
(1)严禁在雨天、雪天、和风力≥5级时施工。
(2)配料时不得混入已固化或结块的涂料。
(3)宜多遍涂布。应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。
(7)应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
防水层现场检测 主控项目:粘结强度、涂料厚度;一般项目:外观质量。
5.其他相关要求
(1)卷材防水层上摊铺温度应高于防水卷材的耐热度10~20℃,但同时应小于170℃;
(2)涂料防水层上摊铺温度应低于防水涂料的耐热度10~20℃。
六、管涵和箱涵施工
箱涵顶进工艺流程
现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→
箱涵制作→顶进设备安装→
既有线加固→
箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→
(2)箱涵顶进前检查工作
顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工。
(3)箱涵顶进启动
①当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进。
②箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。
(4)顶进挖土
①每次开挖进尺0.4~0.8m,挖土顶进应三班连续作业,不得间断。
②两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。
③列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。
(5)顶进作业、监控检查
①挖运土方与顶进作业循环交替进行,每前进一顶程,应观测轴线和高程。
②桥涵顶进过程中,应每天定时观测箱涵底板上设置的观测标钉高程。
箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复