2019年一级建造师《港口与航道工程》密押试题
来源 :考试网 2019-09-17
中单选题(下列每小题的四个选项中,只有一项是最符合题意的正确答案,多选、错选或不选均不得分。)
1.港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是( )
A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小
B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂,其减水率应达到20%以下
C.低水胶比,通常水胶比均在0.35以内
D.高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料
查看试题解析2.斜坡堤施工中,对土工织物说法错误的是( )。
A.土工织物宜事前加工成铺设块
B.土工织物铺设块,在主要受力方向不得有接头缝
C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧
查看试题解析多选题(下列每小题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案,至少有1个错项,多选、错选均不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。)
1.港口与航道工程中,下列行为中,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标的是( )。
A.就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息
B.对潜在投标人采取不同的资格审查
C.以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人
D.依法必须进行招标的项目非法限定潜在投标人的所有制形式
E.允许部分投标人勘踏现场等
查看试题解析2.在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是( )。
A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同
B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地
C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同
D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担
E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定
查看试题解析简答题(根据题干回答问题)
1.我国某海港工程高桩梁板码头共需施打φ1200PHC(B型)预应力混凝土管桩241根,φ1000PHC(B型)预应力混凝土管桩430根,最大桩长66m。码头所在区域地质大部分为亚黏土。PHC桩混凝土设计强度等级为C80,管桩设置钢桩尖。
【问题】 1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么? 2.画出PHC桩生产过程中12项主要工序施工流程图。 3.给出PHC桩生产中预应力张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型时的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制值以及高压蒸养的控制指标。 4.简述打桩前需要做好哪些准备工作? 5.简述本工程沉桩过程中防止桩裂损的技术措施。 6.本工程沉桩时如何控制桩的极限承载力?当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助控制指标仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力?
查看试题解析2.某单位拟建设3个3.5万t级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用41200mm(B型)PHC管桩,桩长为58~71m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。 栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为47~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩,桩长54~65m。 工程2017年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。
【问题】 1.该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少6个主要施工工序)。 2.PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些? 3.根据交通部《水上交通事故统计办法》规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。 4.大管桩的外观质量检验包括哪些?计算码头现浇面层混凝土配制强度。(σ取3.0MPa)
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