单选题(下列每小题的四个选项中，只有一项是最符合题意的正确答案，多选、错选或不选均不得分。)

　　1.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置( )

　　A.变形缝

　　B.结构缝

　　C.施工缝

　　D.后浇带

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　　2.沿海航道维护性疏浚施工宜选用( )。

　　A.耙吸挖泥船

　　B.绞吸挖泥船

　　C.链斗挖泥船

　　D.铲斗挖泥船

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　　多选题(下列每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的正确答案，至少有1个错项，多选、错选均不得分;少选，所选的每个选项得0.5分。)

　　1.潮汐对海上转孔灌注桩施工中的( )过程有很大影响。A.成孔工艺

　　B.混凝土配制

　　C.混凝土灌注

　　D.护筒的搭设

　　E.平台的搭建

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　　2.反应波浪外形的几何特征和特征的量，如( )等，称为波浪要素。

　　A.波高

　　B.波长

　　C.波谷

　　D.波浪周期

　　E.波速

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　　简答题(根据题干回答问题)

　　1. 【背景】 某吹填工程，吹填区面积2.5km2、吹填工程量2000万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质黏土、软塑黏土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表1。 108

　　【问题】 1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定? 2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质黏土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后两位) 3.绘制真空预压法的施工艺流程图。 4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?

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　　2. 【背景】 我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m3耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km/h，重载航速20km/h，空载航速24km/h，舱载量2500m3，装舱时间0.55h，船舶调头和抛泥时间0.3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m3/h，泥浆浓度为25%，时间利用率55%。 该工程合同疏浚工程量1508万m3，其中设计断面工程量1224万1223，施工期回淤量很小，不计。计划工期1.5年，综合单价18元/m3。 工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后将连续进行新的航道扩建工程，以满足15万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

　　【问题】 1.承包商选用4500m3耙吸船进行施工，是否合理?说明理由。 2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。 3.计算该耙吸船的运转小时生产率。 4.为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m3耙吸船? 5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。 6.航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?并说明理由。

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