一级建造师港口与航道工程易错题:港口与航道工程进度控制方法
来源 :考试网 2022-05-18
中1、项目进度控制应以实现()为最终目标。
A.最短工期
B.最大经济效益
C.施工合同约定的竣工日期
D.业主下达的工期
[答案]C
[解析]项目进度控制应依实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。
2、项目进度控制机构应以()为责任主体。
A.项目总工程师
B.分管进度计划的项目副经理
C.项目经理
D.子项目负责人
[答案]C
[解析]为保证实施项目进度控制,应建立以项目经理为责任主体,有各子项目负责人、计划人员、调度人员、作业队长及班组长参加的项目进度控制体系。
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3、项目部应向()提出开工申请报告。
A.业主
B.监理工程师
C.企业法人代表
D.当地的工程质量监督站
[答案]B
[解析]向监理工程师提出开工申请报告,并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。
4、项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。
A.建设单位
B.监理工程师
C.企业领导
D.工程质量监督机构
[答案]B
[解析]向监理工程师提出开工申请报告,并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。
5、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。
A.实施性的作业计划
B.控制性计划
C.确定总进度目标的计划
D.控制总工期的计划
[答案]A
[解析]月、旬(或周)施工进度计划是实施性的作业计划,应在月、旬(或周)末,由项目经理部提出,经工地例会协调后编制。月、旬(或周)施工进度计划应逐级落实,最终通过施工任务书由班组实施。
6、在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A.无需调整
B.必须采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整
[答案]B
[解析]对落后的关键线路,落后过多(已超过前方可利用时差)的非关键线路,现时虽落后不多,但可预见未来会落后更多、将妨碍关键线路进展(那时,它将成为新的关键线路)的非关键线路,必须采取措施使之加快。
7、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。
A.应继续保持其领 先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工
D.可能转化为关键线路
[答案]C
[解析]对过于领先的非关键线路,可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工,造成窝工浪费,应及早预见,通过进度调整,予以避免。
8、项目进度目标可以按()进行分解。
A.单位工程
B.施工阶段
C.承包专业
D.年、季、月进度计划
E.经济效益高低
[答案]A,B,C,D
[解析]项目进度控制总目标应进行分解。以便按单位工程或者按施工阶段、按专业、按节点制定更具体、更落实、更有保证的措施,加强进度控制,以分解后各局部项目、阶段的进度控制,保证项目进度总目标的实现。项目进度控制总目标可以按以下原则进行分解:(1)按单位工程分解为交工分目标。(2)按承包的专业或施工阶段分解为各完工的分目标。(3)按年、季、月进度计划,分解为时间分目标。
9、施工总进度计划的编制依据包括()。
A.项目的工程承包合同
B.项目的施工组织设计
C.设计的进度计划
D.企业的效益情况
E.政府的监督意见
[答案]A,B,C
[解析]施工总进度计划的编制依据:1.项目的工程承包合同2.项目的施工组织设计3.设计的进度计划
10、施工总进度计划的内容应包括()。
A.编制说明
B.施工总进度计划表
C.分批施工工程的开工日期一览表
D.效益量化指标
E.资源需求量及供应平衡表
[答案]A,B,C,E
[解析]施工总进度计划的内容:应包括编制说明;施工总进度计划表;分期、分批施工工程的开工日期、完工日期及工期一览表;资源需求量及供应平衡表等。