2020一级建造师考试《公路工程》预测题:隧道围岩分级与隧道构造
来源 :考试网 2020-09-09
中一、单选题
1.隧道工程的主体结构物通常指( )。
A.洞内行车道路
B.洞身衬砌和洞门构造物
C.洞身预支护与衬砌
D.防排水构造物
2.洞口仰坡脚到洞门]墙背的水平距离不应小于( ) m。
A. 1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
3.明洞主要分为( )和棚式。.
A.拱式
B.端墙式
C.环框式
D.遮光式
4.洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和( )。
A.施工缝或伸缩缝
B.施工缝或沉降缝
C.施工缝或结构缝
D.沉降缝和伸缩缝
5.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。
A.仰坡
B.挡土墙
C.拦水带
D.明洞
6.隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是( )。
A.有地下水
B.围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用
C.存在高初始应力
D.有瓦斯涌出
7.下列不是隧道围岩分级主要依据的是( )。
A.施工方法选择
B.衬砌类型及尺寸的确定
C.隧道通风形式确定
D.材料消耗标准的制定
8.下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。
A.拱式明洞能承受较大的垂直压力
B.拱式明洞能承受较大的侧压力
C.内外墙基础相对位移对内力影响较小
D.通常用作洞口接长衬砌的明洞
9.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是( ) 级。
A. II
B. II
C. IV
D. V
10.隧道围岩分级一般采用两步 分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是( )。
A.围岩的坚硬程度和地下水
B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
C.围岩完整程度和初始应力
D.岩体的完整程度和地下水
11.有关设置明洞的论述错误的是(
A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞
B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高
D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞