二、多选题

　　1不宜采用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面摊铺的路段有( )。

　　A.上坡纵坡大于5%的路段

　　B.下坡纵坡大于6%的路段

　　C.超高横坡超过7%的路段

　　D.合成坡度超过8%的路段

　　E.平面半径小于100m的路段

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析：

　　采用滑模摊铺机施工法进行混凝土面层铺筑的一般规定： 上坡纵坡大于5%.下坡纵坡大于6%.平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

　　2隧道水害的防治措施包括( )。

　　A.因势利导，给地下水以排走的通道，将水迅速地排到洞外

　　B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

　　C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面

　　D.合理选择防水材料，严格施工工艺

　　E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

　　参考答案：A,B,D,E

　　参考解析：

　　隧道水害防治措施：

　　1.因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。

　　2.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。

　　3.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。

　　4.合理选择防水材料，严格施工工艺。

　　3关于混凝土拌合物搅拌的说法，正确的有( )。

　　A.应优先选配间歇式搅拌楼

　　B.应根据拌合物的黏聚性.均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间

　　C.外加剂应以稀释溶液加入

　　D.拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的95%

　　E.每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌

　　参考答案：A,B,C,E

　　参考解析：

　　混凝土拌合物搅拌的相关规定：

　　1.搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。

　　2.每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。

　　3.应根据拌合物的黏聚性.均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。

　　4.外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。

　　5.拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90% 。纯拌合时间应控制在含气量最大或较大时。

　　4隧道超欠挖原因有( )

　　A.测量放样错误或误差较大

　　B.掏槽眼的角度控制不好

　　C.爆破员操作不熟练

　　D.装药量及装药结构不合理

　　E.爆破网路连接不规范

　　参考答案：A,D,E

　　参考解析：

　　隧道超欠挖原因：

　　1.测量放样错误或误差较大。

　　2.钻孔操作台架就位不准确。

　　3.司钻工操作不熟练。

　　4.装药量及装药结构不合理。

　　5.爆破网路连接不规范。

　　5必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有( )。

　　A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面

　　B.钢纤维混凝土路面

　　C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面

　　D.轻交通路面

　　E.胀缝附近的路面

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析：

　　特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圆盘.叶片式抹面机精平后的混凝土路面.钢纤维混凝土路面必须采用硬刻糟方式制作抗滑沟糟。

　　6水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有( )。

　　A.深切缝

　　B.浅切缝

　　C.软硬结合切缝

　　D.全部软切缝

　　E.全部硬切缝

　　参考答案：C,D,E

　　参考解析：

　　横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。

　　7中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择( )。

　　A.土工布

　　B.片石

　　C.筛选过的中砂.粗砂.砾石

　　D.胶泥

　　E.重黏土

　　参考答案：A,C

　　参考解析：

　　纵向碎石盲沟的铺设中反滤层可用筛选过的中砂.粗砂.砾石等渗水性材料分层填筑，目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。

　　8中央分隔带防水层材料可选择( )。

　　A.水泥砂浆

　　B.胶泥

　　C.铺设PVC防水板

　　D.双层防渗沥青

　　E.防水土工布

　　参考答案：C,D

　　参考解析：

　　沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后，即进行防水层施工，可喷涂双层防渗沥青。防渗层沥青要求涂布均匀，厚薄一致，无漏涂现象，涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。防水层也可铺设PVC防水板等，PVC防水板铺设时两端应拉紧，不应有褶皱， PVC板材纵横向应搭接，铺完后用铁钉固定。

　　9石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有( )。

　　A.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰

　　B.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂.碎石.碎砖.煤渣及矿渣等

　　C.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝

　　D.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层

　　E.选择在晚秋.初冬后施工

　　参考答案：A,B,C,D

　　参考解析：

　　石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法：

　　1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。

　　2.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂.碎石.碎砖.煤渣及矿渣等。

　　3.保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，避免含水量过高或过低。

　　4.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效避免裂缝。

　　5.分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。

　　6.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔 5-10m设一道缩缝。

　　10沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。

　　A.保证摊铺机的均匀连续作业

　　B.严格工序间的交验制度

　　C.根据实铺效果进行随时调整找平装置

　　D.压路机用较大的振频.振幅进行碾压

　　E.先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析：

　　沥青混凝土路面不平整的预防措施：

　　1.在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。

　　2.现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。

　　3.路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。

　　4.针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频.振幅。

　　5.在摊铺机前设专人清除掉在"滑靴"前的混合料及摊铺机履带下的混合料。

　　6.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。

　　7.做好沥青混凝土路面接缝施工。

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