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2020年一级建造师《公路工程》考试题库(3)

来源 :考试网 2020-01-21

  1.下列关于路基加宽施工要求说法正确的( )。

  A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅

  B.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.2m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶

  C.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料

  D.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料

  E.拓宽部分的路堤禁止使用非透水性填料

  【答案】ACD

  【解析】老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层,垫层材料一般为砂砾或碎石,含泥量不大于5%。

  2.沥青路面施工中,下列说法正确的有( )。

  A.透层油洒布后不致流淌,应渗入基层一定深度

  B.如遇大风天气,不能喷洒透层油

  C.当透层有漏洒时,必须让机械重新喷洒

  D.在摊铺沥青前,局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理

  E.透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层

  【答案】ABE

  【解析】选项C:应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒。选项D:在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除。

  3.对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的有( )。

  A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔

  B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除

  C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落

  D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

  E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架

  【答案】BCDE

  【解析】模板拆除应按设计的顺序进行,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。卸落程序时应注意以下几点:(1)满布式拱架卸落时,可从拱顶向拱脚依次循环卸落;(2)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;(3)悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架。

  4.关于高强度螺栓施工的说法,正确的是( )。

  A.高强度螺栓不得强行穿入

  B.高强度螺栓可兼做安装螺栓

  C.高强度螺栓应一次性拧紧到位

  D.若螺栓不能自由穿入时,采用气割扩孔

  E.大六角头高强度螺栓的施拧,仅应在螺母上施加扭矩

  【答案】AE

  【解析】高强度螺栓不得兼做安装螺栓;若螺栓不能自由穿入时,可采用绞刀或锉刀修整螺栓孔,不得采用气割扩孔;同一接头中,高强度螺栓连接副的初拧、复拧、终拧应在24h内完成。

  5.公路工程进行竣工验收应具备的条件有( )。

  A.通车试运营1年后

  B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

  C.对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格

  D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告

  E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定

  【答案】BCDE

  【解析】公路工程进行竣工验收应具备的条件:(1)通车试运营2年后;(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕,并经项目法人验收合格;(3)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定;(4)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成;(5)对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格;(6)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告;(7)质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。

  6.公路电力供电应根据( )特点,一般选用地方电网10kV可靠电源。

  A.负荷性质

  B.用电容量

  C.照明方式

  D.照明种类

  E.工程特点

  【答案】ABE

  【解析】公路电力供电应根据负荷性质、用电容量和工程特点,一般选用地方电网10kV可靠电源。

  7.根据《生产安全事故应急预案管理办法》,生产经营单位应急预案应当及时修订的情形有( )。

  A.面临的事故风险发生重大变化的

  B.重要应急资源发生变化的

  C.应急指挥机构及其职责发生调整的

  D.预案中的其他信息发生变化的

  E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的

  【答案】ACE

  【解析】有下列情形之一的,应急预案应当及时修订并归档:

  (一)依据的法律、法规、规章、标准及上位预案中的有关规定发生重大变化的;

  (二)应急指挥机构及其职责发生调整的;

  (三)面临的事故风险发生重大变化的;

  (四)重要应急资源发生重大变化的;

  (五)预案中的其他重要信息发生变化的;

  (六)在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的;

  (七)编制单位认为应当修订的其他情况。

  8.公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容包括( )。

  A.人工费的控制

  B.材料费的控制

  C.环境费的控制

  D.现场管制费的控制

  E.周转工具使用费控制

  【答案】ABDE

  【解析】在公路工程施工项目的成本控制中,可根据项目经理部制定的目标成本控制成本支出,这是最有效的方法之一,该方法主要从以下几个方面加以控制:人工费的控制、材料费的控制、周转工具使用费的控制、施工机械使用费的控制、现场管理费的控制。

  9.护栏的主要作用有( )。

  A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地

  B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故

  C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度

  D.警示和缓冲

  E.诱导视线

  【答案】BCE

  【解析】护栏作用:防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。

  10.桥面铺装病害形成的原因有( )。

  A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差

  B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏

  C.铺装防水层破损

  D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

  E.桥面排水系统堵塞

  【答案】ABC

  【解析】桥面铺装病害形成原因有:①梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;②施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏;⑥铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。

 

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