2019年一级建造师《公路工程》案例分析专项习题(一)
来源 :考试网 2019-06-07
中案例题
(一)
背景资料
某路桥施工企业中标承包某一级公路 H 合同段的改扩建工程主线起讫桩号 K0+281.5-K67+046.2,
主线路线全长 66.744Km;连接线起讫桩号为 K0+000~K2+181. 71,连接线全长 2.181Km,项目区软土
路基分布不均匀,因该地区软土普遍存在透水性差,固结时间长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,
因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。
为了保证质量,施工单位采取了如下措施:
事件 1:施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准
(1)一般路基段,当采用真空预压工期满足要求时,采用真空预压;采用真空预压工期不满足要求
时,采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理;
(2)新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理,为了消除旧路基边坡压实度不足,减小新旧路基结合处不
均匀沉降,施工方案见图 1。
(3)施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量,制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到
以下问题:①2017 年 9 月 28 日发现喷粉量不足;②2017 年 10 月 16 日遇停电导致粉喷中断,施工单
位针对这两种工况提出相应的处理措施。
事件 2:该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了
粘性土和砂土作为填料,根据不同性质的土进行了土工试验,试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标
准击实试验、CBR 试验等。路基加宽前,施工单位针对加宽路堤做了工艺试验,部分内容摘要如下:
(1)施工流程:施工放样→清除地表及边坡表土→填前处理→( D )→分层填筑→整平→碾压→
整修。
(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。
(3)在路堤施工中,先填砂土后填粘性土,交错分层水平填筑。
事件 3:施工完成后,对路基工程进行质量检验,其中某 2km 路基工程各分项工程的评分值见表。
施工单位对粉喷桩经过加固、补强处理后,满足设计要求,进行重新评定的评分值为 90 分。
注:表内标注*号者为主要工程;不带*号者为一般工程。
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【问题及答案】
1、背景资料中,写出事件 1 中新老路基拼接路段施工图中 A、B、C 和事件 2 中 D 的名称?
答案:A:护坡道;B:排水沟;C:砂垫层;D:试验路段。
2、指出事件 1 和事件 2 中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正?
答案:事件 1 中错误:老路堤与新路堤交界面处治。改正:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理
的法向厚度不宜小于 0.3m。
事件 2 中错误:在路堤施工中,先填砂土后填粘性土,交错分层水平填筑。改正:在路堤施工中,先
填粘性土后填砂土,分层水平填筑,每种填料层累计总厚不宜小于 500mm。
3、写出事件 1 中水泥粉喷桩施工问题正确处理措施?
答案:(1)若发现喷粉量不足,应实行整桩复打,复打的喷粉量应不小于设计用量;(2)粉喷
中断时,第二次喷粉接桩时,其喷粉重叠长度不得小于 1.0m。
4、指出事件 1 中土工格栅的目的?
答案:以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
5、事件 1 中真空预压法停止抽气的标准有哪些?
答案:当满足下列条件之一时,可停止抽气:
(1)连续 5 昼夜实测沉降速率≤0.5mm/d。
(2)满足工程对沉降、 承载力的要求。
(3)地基固结度达到设计要求的 80%以上。
6、补充完善事件 2 中压实工艺主要参数。
答案:松铺厚度、最佳含水率及碾压时含水率允许偏差。
7、事件 3 中路基分部工程评分值。
答案:路基分部工程评分值=(85×1+93×2+94×2+93×1+87×1+90×0.9×1+83×1+86×
1+90×1)/11=89 分
(二)
背景资料
某高速公路是国家的重点建设项目,双向四车道,其结构从下至上为:20cm 厚石灰稳定碎石底基层,
38cm 厚水泥稳定碎石基层,8cm 厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm 厚中粒式沥青混合料中面层,4cm
厚改性沥青 SMA 混合料表面层。
项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:
事件 1:在工程开工前,项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图,业主联系设计单位安排图纸
会审,会审后填写形成文件并填写完整,同时严格按照技术交底的分级要求和主要内容进行交底后,开始
施工。
事件 2:水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压;宜在进入冬
期前 30-45d 停止施工。施工工艺见图 1。
事件 3:沥青面层施工前,首先进行了沥青混合料配合比设计,通过目标配合比设计、生产配合比设
计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。各面层
开工前进行试验段铺筑,确定相应参数。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程,保持摊铺
机及找平装置工作状态稳定不变;严格要求摊铺机不在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;严格
工序间的交验制度;按照先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层施工。
事件 4:项目部将 20cm 厚石灰稳定碎石底基层、38cm 厚水泥稳定碎石基层、8cm 厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm 厚中粒式沥青混合料中面层、4cm 厚细粒式沥青混合料表面层等五道工序分别用:a、
b、c、d、e 表示,并将 a、b 两项划分为四个施工段①、②、③、④。a、b 两项在各个施工段上持续的
时间如表 1 所示。
而 c、d、e 三道工序不分施工段连续施工,持续时间均为 1 周。
项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业,不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划,严格进
行沥青混合料面层施工质量验收。
事件 5:竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设
成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交
工验收工程质量得分 85,质量监督机构工程质量鉴定得分 91,竣工验收委员会对工程质量评定得分 92。
【问题及答案】
1、写出工艺流程图中 A、B、C 代表的名称。
案答:A:施工放样;B:布置基准线钢丝;C:质检。
2、指出并改正事件 1 中的错误之处,并指出会审后形成文件的名称?技术交底可采用的方法有哪些?
答案:(1)错误 1:项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图。改正:项目总工组织各专业
技术管理人员核对施工图。
(2)会审后形成文件的名称:图纸会审记录
(3)技术交底可采用的方法:讲课、现场讲解或模拟演示。
3、指出并改正事件 2 中的错误之处。
答案:(1)错误 1:水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾
压。改正:水泥稳定碎石基层直线段由两侧向中心碾压,曲线段由内侧向外侧碾压。
错误 2:宜在进入冬期前 30~45d 停止施工。水泥稳定类基层,宜在进入冬期前 15~30d 停止施工。
4 、事件 3 中,采用什么方法进行沥青混合料配合比设计?
答案:马歇尔试验配合比设计法。
5、根据事件 4 中要求,用横道图画出完整的施工进度计划,并计算工期。
答案:(1)工期计算
工序 |
持续时间(单位:周) | |||
① |
② |
③ |
④ | |
a |
4(4) |
5(9) |
3(12) |
4(16) |
b |
3(3) |
4(7) |
2(9) |
3(12) |
流水步距 K ab =max(4-0,9-3,12-7,16-9,0-12)=7
ab 工序完成所需时间:7+(3+4+2+3)=19 周
abcde 四道工序完成的工期=19+1+1+1=22 周
(2)绘制横道图
6、根据事件 5 计算路面工程竣工验收工程质量评分,并评定其质量等级。
答案:路面工程竣工验收工程质量评分
=(85×0.2+91×0.6+92×0.2)/(0.2+0.6+0.2)=90 分,质量等级为“优良”,
理由:工程质量评定得分等于 90 分。
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