2017一级建造师考试《公路工程》考前提分卷(2)
来源 :考试网 2017-07-27
中一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选答案中,只有一个最正确或最符合题意;选对每题得1分;没选或选错均不得分)
1[单选题] 下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是( )。
A.高速公路各工程类别均为大型规模
B.一座300m的桥梁工程属于小型规模
C.隧道工程没有小型规模
D.单项合同额550万元的项目属于中型规模
参考答案:B
2[单选题] 施工机械使用费指使用施工机械作业所发生的( )。
A.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费+机械进出场费用
B.机械使用费
C.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费
D.机械使用费+机械安装费
参考答案:A
参考解析:施工机械使用费系指使用施工机械作业所发生的机械使用费及机械安、拆和进出场费用。
3[单选题] 降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是( )。
A.进行合同交底是降低成本的关键之一
B.制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一
C.提高机械利用率是降低成本的关键之一
D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一
参考答案:D
4[单选题] 防治桥头跳车的措施不包括( )。
A.选择砂石材料作为台后填料
B.提高地基承载能力
C.设置桥头打搭板
D.采用重型振动压路机碾压
参考答案:D
5[单选题] 隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为( )。
A.掏槽眼→辅助眼→周边眼
B.掏槽眼→辅助眼→底板眼
C.周边眼→辅助眼→掏槽眼
D.周边眼→掏槽眼→辅助眼
参考答案:D
6[单选题] 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0号、1号块的施工一般采用( )。
A.扇形托架浇筑
B.满堂架浇筑
C.预制吊装
D.挂篮浇筑
参考答案:A
7[单选题] 基坑开挖时,在开挖沟槽边缘( )m以内不允许堆土或堆放物料。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
参考答案:B
8[单选题] 将公路工程质量事故及时报告有关部门是( )。
A.建设单位的权利和义务
B.施工单位的权利和义务
C.监理单位的权利和义务
D.任何单位和个人的权利和义务
参考答案:D
记忆难度:容易(0)一般(0)难(1)笔 记:记笔记
9[单选题] 下列有关工程成本控制的说法中错误的是( )。
A.应以施工预算控制成本支出
B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测
C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制
D.应加强质量管理控制质量成本
参考答案:B
10[单选题] 中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在( )施工完毕后。
A.路面面层
B.路面基层
C.路基
D.纵向盲沟
参考答案:B
参考解析:当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。
11[单选题] 矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料称为( )。
A.砂粒式沥青混合料
B.细粒式沥青混合料
C.中粒式沥青混合料
D.粗粒式沥青混合料
参考答案:B
参考解析:细粒式沥青混合料:矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。
12[单选题] 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时,对挠度的观测应在一天中的( )进行。
A.温度最低时
B.温度最高时
C.平均气温时
D.温度变化最小时
参考答案:D
13[单选题] 季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行( )。
A.加固
B.改移
C.加密
D.复测
参考答案:D
14[单选题] 下列选项中,属于运杂费中的运费的是( )。
A.过磅费
B.汽油费
C.过路费
D.装运加固费
参考答案:B
15[单选题] 直接工程费的组成是( )。
A.直接费+间接费
B.直接费+其他直接费
C.直接费+其他直接费+现场经费
D.人工费+材料费+施工机械使用费
参考答案:D
16[单选题] 下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是( )。
A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督
B.导火索起爆应采用一次点火法点火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索
D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃
参考答案:C
17[单选题] 按照合同支付方式,《公路工程标准施工招标文件》的施工合同是( )。
A.单价合同
B.固定总价合同
C.可调总价合同
D.成本加酬金
参考答案:A
18[单选题] 主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )。
A.交通标志
B.交通标线
C.A类突起路标
D.B类突起路标
参考答案:A
参考解析:突起路标根据其是否具备逆反射性能分为A、B两类:具备逆反射性能的为A类突起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。
19[单选题] 桥梁附属设施不包含( )。
A.支座
B.伸缩缝
C.锥形护坡
D.桥头搭板
参考答案:A
参考解析:桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
20[单选题] 公路工程合同体系中处于的核心位置的是( )。
A.业主
B.承包人
C.监理人
D.政府
参考答案:A
参考解析:业主处于合同体系中的“核心位置”。
三、案例分析题(共5题,前3题各20分,后2题各30分,总计120分)
31[简答题]
1.背景材料:
某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
2.问题:
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
参考解析:(1)除背景中提到的注意事项外,还应该注意以下问题:
1)根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。
3)锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨。
4)浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
(2)喷射混凝土的注意事项:
1)喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6m。一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于4~6cm。
2)喷射混凝土作业需紧跟开挖面时,下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔,不得小于4h。
(3)锚杆支护的施工的注意事项:
1)锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。
2)钻孔前应根据设计要求定出孔位,钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。
3)灌浆作业:注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa。
记忆难度:容易(0)一般(0)难(1)笔 记:记笔记
32[简答题]
1.背景材料:
某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
2.问题:
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
参考解析:(1)质量控制点有错误和遗漏:柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制,墩身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是墩身模板接缝错台控制。应当增加墩身垂直度控制。
(2)按给定条件,不能进行其分项工程质量评定,因为主要检测内容中没有混凝土强度检验。
33[简答题]
1.背景材料:
某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:
(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板,绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;
(2)拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;
(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;张拉预应力筋;
(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;
(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
2.问题:
(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?
(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?
(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?
参考解析:(1)不正确,应该先对支座作临时固结。
(2)还应测出挂篮在不同荷载下的实际变形量,供挠度控制中修正立模标高。
(3)不能,因为还需对管道进行压浆。
34[简答题]
1.背景材料:
某路基填筑施工至软土区段,项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下:
(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放;深度超过3m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑。
(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外,对于小滑塌的软土,可挖成1:1~1:2的坡度。
2.问题:
(1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。
(2)进一步补充完善上述注意事项。
参考解析:(1)基底开挖深度超过2m时,要由端部向中央,分层挖除,并修筑临时运输便道,由汽车运载出坑,而不是3m;路基穿过沼泽地需要清除路基坡角范围以内的软土包含护坡道。
(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。边部挖成台阶状再回填。
35[简答题]
1.背景材料:
某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:
事件1:明确合同预算员是项目成本控制的责任中心。
事件2:对于周转工具使用费的控制主要通过:
(1)在计划阶段通过合理地安排施工进度,采用网络计划技术进行优化,采用先进的施工方案和先进的周转工具,控制周转工具使用费计划数低于目标成本的要求。
(2)在使用过程中,通过建立规章制度,建立约束和激励机制,控制周转工具的损坏、修理和丢失。’
事件3:明确工程技术人员的成本管理责任包括:
(1)根据现场实际情况,科学合理地布置施工现场平面,为正确施工、减少浪费创造条件。
(2)严格执行技术规范,确保工程质量,减少零星修补,消灭质量事故,降低质量成本。
(3)根据合同条款和报价,分析因素,为确定责任成本提供依据。
(4)根据工程特点和设计要求,运用企业自身技术优势,采用实用、有效的技术组织措施和合理化建议,走经济和技术相结合的道路为提高经济效益开拓途径。
(5)严格执行安全操作规程,减少一般事故,消灭重大人身伤亡事故和设备事故,确保安全生产。
(6)参加对外的经济合同谈判和决策,严格控制分包,确实做到“以收定支”。
2.问题:
(1)指出事件1中的错误,并改正。
(2)针对事件2,补充对于周转工具使用费的控制方法。
(3)指出事件3中通常不是工程技术人员的成本管理责任(只需列出条目即可)。
参考解析:(1)合同预算员不应是项目成本控制的责任中心,项目经理全面负责项目成本控制工作,才是项目成本控制的责任中心。
(2)还应:在施工阶段控制租赁数量和进出场次数,减少租赁数量和时间,选择质优价廉的租赁单位,降低租赁费用。
(3)第(3)、(6)条不属于工程技术人员的成本管理责任。