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2022年一级建造师《公路工程》全真模拟试卷及答案二

来源 :考试网 2022-05-25

1、隧道围岩为坚硬岩,岩体较破碎,其围岩基本质量指标为450~351,该围岩属于()级。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.VI

[答案]C

2、有关设置明洞的论述错误的是()。

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞

B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞

C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高

D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

[答案]C

[解析]拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构,整体性较好,能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大,所以对地基要求较高,尤其外墙基础必须稳固。必要时还可加设仰拱。通常用作洞口接长衬砌的明洞,以及用明洞抵抗较大的塌方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等。

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3、位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道,应进行地表沉降量测。

A.35

B.40

C.45

D.50

[答案]B

[解析]隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测,拱顶下沉量测;安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。

4、二次衬砌的施作时,应满足隧道位移相对值已达相对位移量的()。

A.40%~60%

B.60%~80%

C.80%~90%

D.90%以上

[答案]D

[解析]二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。

5、对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

[答案]C

[解析]管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中,如土砂质地层强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。

6、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。

A.全断面

B.双侧壁导坑法

C.二台阶法

D.三台阶法

[答案]B

[解析]双侧壁导坑法:先开挖隧道两侧的导坑,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

7、隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为()。

A.掏槽眼→辅助眼→周边眼

B.掏槽眼→辅助眼→底板眼

C.周边眼→辅助眼→掏槽眼

D.周边眼→掏槽眼→辅助眼

[答案]D

[解析]预裂爆破实质上也是光面爆破的一种形式,其爆破原理与光面爆破原理相同。只是在爆破的顺序上,光面爆破是先引爆掏槽眼,接着引爆辅助眼,最后才引爆周边眼;而预裂爆破则是首先引爆周边眼,使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面,由于这个预裂面的存在,对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用,可以减轻爆炸波对围岩的破坏影响,爆破后的开挖面整齐规则。

8、隧道流沙地段施工应首先关注的重点是()。

A.开挖面加固

B.治水

C.尽快衬砌

D.封闭成环

[答案]B

[解析]隧道通过流沙地段,处理地下水的问题,是解决隧道流沙、流泥施工难题中的首要关键技术。施工时,因地制宜,采用"防、截、排、堵"的治理方法。

9、在瓦斯放出类型中,放出瓦斯量最大的是()。

A.瓦斯渗出

B.瓦斯喷出

C.瓦斯突出

D.瓦斯冒出

[答案]A

[解析]从岩层中放出瓦斯,可分为三种类型:1.瓦斯的渗出:它是缓慢、均匀、不停地从煤层或岩层的暴露面的空隙中渗出,延续时间很久,有时带有一种嘶声。2.瓦斯的喷出:比上述渗出更强烈,从煤层或岩层裂缝或孔洞中放出,喷出的时间有长有短,通常有较大的响声和压力。3.瓦斯的突出:在短时间内,从煤层或岩层中,突然猛烈地喷出大量瓦斯,喷出的时间,可能从几分钟到几小时,喷出时常有巨大轰响,并夹有煤块或岩石。以上三种瓦斯放出形式,以第一种放出的瓦斯量为大。

10、治理流沙措施错误的是()。

A.加强调查,制定方案

B.因地制宜,综合治理

C.先护后挖,加强支护

D.尽早衬砌,封闭成环

[答案]B

[解析]治理流沙措施:1.加强调查,制订方案;2.因地制宜,综合治水;3.先护后挖,加强支护;4.尽早衬砌,封闭成环。

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