2022年一级建造师考试公路工程预习试题及答案九
来源 :考试网 2021-11-02
中1、缆索吊装施工时,应对预制的拱肋在吊装、搁置、安装等状况下进行()验算。
A.稳定
B.应力
C.挠度
D.强度
[答案]D
[解析]2020版教材P205/2019版教材P199预制的拱肋(箱),一般均有起吊、安装等过程,因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算,以保证拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用卧式预制,还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力
2、关于钢管混凝土的管内混凝土质量要求的说法,错误的是()。
A.管内混凝土应与管壁分离
B.对大跨径钢管混凝土拱桥,需按实际泵送距离和高度进行模拟混凝土压注试验
C.管内混凝土的配料强度比设计强度高10%~15%
D.钢管混凝土的泵送顺序宜采用先钢管后腹箱的施工程序
[答案]A
[解析]2020版教材P205/2019版教材P199钢管混凝土拱桥的拱圈形成主要分两步,一是钢管拱圈形成,二是在管内灌注混凝土形成最终拱圈,钢管拱既是结构的一部分,又兼作浇筑管内混凝土的支架与模板。
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3、平转施工可用于()。
A.钢筋混凝土梁桥
B.钢管拱桥
C.吊桥
D.石拱桥
[答案]B
[解析]2020版教材P205/2019版教材P199该题主要考察转体施工安装方法平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
4、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是()。
A.块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位
B.块件预制→移运→整修→吊装定位→预应力张拉→施工接缝处理
C.块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位
D.块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理
[答案]B
[解析]2020版教材P203/2019版教材P197悬臂拼装主要工序的主要工序包括:块件预制、移运、整修、吊装定位、预应力张拉、施工接缝处理等,各道工序均有其不同的要求,并对整个拼装质量具有密切影响。
5、刚构桥的施工一般采用()施工。
A.整体现浇
B.转体
C.平衡悬臂施工
D.采用分次浇筑法
[答案]C
[解析]2020版教材P203/2019版教材P197刚构桥的施工:1.平衡悬臂施工;2.悬臂梁起步施工;3.箱梁混凝土的浇筑;4.悬臂拼装;5.块件拼装接缝
6、防治桥头跳车的措施不包括()。
A.选择砂石材料作为台后填料
B.提高地基承载能力
C.设置桥头打搭板
D.采用重型振动压路机碾压
[答案]D
7、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,建立相对坐标系的位置应为()。
A.0号桥台顶面
B.0号块箱梁顶面
C.1号块箱梁顶面
D.合龙段箱梁顶面
[答案]B
[解析]2020版教材P225/2019版教材P219在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值;施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控人员。
8、悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时,对挠度的观测应在一天中的()进行。
A.温度最低时
B.温度最高时
C.平均气温时
D.温度变化最小时
[答案]D
[解析]2020版教材P225/2019版教材P219挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间,在箱梁的顶底板布置测点,测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
9、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。
A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度
B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间
D.对支架应采用预压措施
[答案]B
10、关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法错误的是()。
A.支架基础应符合设计要求
B.预应力波纹管管道的安装定位应准确
C.控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护
D.预制梁存梁时间不宜过长
[答案]C
[解析]2020版教材P223/2019版教材P2171.提高支架基础、支架及模板的施工质量,并按要求进行预压,确保模板的标高偏差在允许的范围内。2.加强施工控制,及时调整预拱度误差。3.严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。4.要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确,控制张拉时的应力值,并按要求的时间持荷。5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。