2021一级建造师考试《公路工程》章节考点题:公路工程施工现场临时工程管理
来源 :考试网 2021-06-23
中1[.单选题]不属于框架式临时码头特点的是()。
A.结构刚度小
B.承受水平力强
C.适用于水位差较大的河段
D.便于设置多层系船平台
[答案]A
[解析]2020版教材P422/2019版教材P413框架式桩台由框架、纵梁和面板组成，其优点是结构刚度大，承受水平力的能力强，并便于设置多层系船平台，但结构较复杂，要求施工水位低，适用于水位差较大，作用于码头上的水平力也较大的情况。
2[.单选题]以下关于便桥建设要求错误的是()。
A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求
B.便桥高度不低于上年最高洪水位
C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
[答案]C
[解析]2020版教材P419/2019版教材P411便桥的适用条件：当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时，可选用贝雷桥;由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完成时，或河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够且施工困难时，或河流通航，墩架梁桥净宽、净高不能满足要求时，可以考虑建造部分桥段易于拆散、组建的浮桥;当遇深山峡谷时，可选用索桥。
3[.单选题]单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。
A.超车道
B.错车道
C.应急避险车道
D.变速车道
[答案]B
[解析]2020版教材P419/2019版教材P410单车道便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m，原则上每300m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。
4[.单选题]关于施工便道设置的说法，错误的是()。
A.便道不宜利用永久性道路和桥梁
B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直 达用料地点为原则
C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉
D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面
[答案]A
[解析]2020版教材P418/2019版教材P410(1)施工便道建设应满足施工需要，尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使用。新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖山体，节约资源，保护环境。(2)施工便道应充分利用既有道路和桥梁。避免与既有铁路线、公路平面交叉，避免对当地居民生活造成困扰。(3)施工便道、便桥应结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。(4)施工便道分为主干线和引入线，主干线尽可能靠近合同段各主要工点，引入线以直 达施工现场为原则，并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。(5)施工便道应畅通，旧、危桥应加固处理。
5[.单选题]项目选址必须离集中爆破区()m以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
[答案]D
[解析]2020版教材P410/2019版教材P402该题主要考察的是：场地选址。应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污染源;离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。
6[.多选题]公路施工中修建便桥的类型一般有()。
A.拱桥
B.墩架式梁桥
C.浮桥
D.贝雷桥
E.索桥
[答案]BCDE
[解析]2020版教材P419/2019版教材P411便桥的类型有墩架式梁桥、装配式公路钢桥(俗称贝雷桥)、浮桥和索桥。拱桥施工复杂、造价高、工期长，不适合用于便桥.
7[.多选题]凡用于工程的砂石料应按()分仓存放。
A.级配要求
B.不同价格
C.不同粒径
D.不同重量
E.不同品种
[答案]ACE
[解析]2020版教材P417/2019版教材P408凡用于工程的砂石料应按级配要求，不同粒径、不同品种分场存放，每区醒目位置设置材料标识牌。
8[.多选题]梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括()。
A.预制时间
B.预制造价
C.施工单位
D.梁体编号
E.部位名称
[答案]ACDE
[解析]2020版教材P414/2019版教材P406梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容包括预制时间、张拉时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。
9[.多选题]场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的()。
A.台座数量
B.模板数量
C.生产能力
D.最大存梁能力
E.生产成本
[答案]ABCD
[解析]2020版教材P413/2019版教材P405场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
10[.多选题]关于预制场地建设的说法，说法正确的有()。
A.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量，与预制工期相适应
C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化
D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站
E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护)，养护水不能循环使用
[答案]ABCD
[解析]2020版教材P413/2019版教材P4051.场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。2.宜采用封闭式管理，场地内应按办公区、生活区、构件加T.区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。生活区应与其他区隔开，生活用房按照驻地建设相关标准建设。3.各项目预制场应统筹设置，建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量和预制工期相适应。4.场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水，四周设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。5.预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。若个别受地形、运输条件限制的桥梁梁板需单独预制，规模可适当减小，但钢筋骨架定位胎膜、自动喷淋养护等设施仍应满足施工生产要求。6.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。7.预制梁板钢筋骨架应统一采用定位胎模进行加工，并设置高强度砂浆垫块，确保钢筋保护层。8.设置自动喷淋养护设备，预制梁板采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护)，养护水应循环使用。
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