2019一级建造师公路工程章节讲义:公路隧道开挖
来源 :考试网 2019-06-14
中三、 公路隧道超欠挖控制
1.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于50mm。
2.应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施,并提高作业人员的技术水平。
3.开挖后宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积,并绘制断面图。
4.当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当加大开挖断面,预留支撑沉落量,保证衬砌设计厚度。预留支撑沉落量应根据囤岩性质和围岩压力,并在施工过程中根据量测结果进行调整。
5.隧道超欠挖的测定方法:激光束测定、全站仪测定、激光隧道界限测量仪测定、二次衬砌轮廓钢架作基准测定。
四、钻眼爆破掘进施工技术要点
(一)钻爆设计
钻爆设计应根据工程地质、地形环境、开挖断面、开挖方法、循环进尺、转眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑,并根据实际爆破效果及时对爆破设计参数进行调整。
钻爆设计的内容应包括:炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。
(二)钻眼机具
隧道工程中常使用的凿岩机有风动凿岩机和液压凿岩台车。其工作原理都是利用镶嵌在钻头体前端的凿刃反复冲击并转动破碎岩石而成孔。
(三)炮眼布置和周边眼的控制爆破
掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。
1.掏槽眼布置
比其他炮眼深10〜20cm,以保证爆破后开挖深度一致。
2.辅助眼布置——主要是解决间距和最小抵抗线问题
3.周边眼布置——作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。
4.周边眼的控制爆破
在隧道爆破施工中,首要的要求是炮眼利用率高,开挖轮廓及尺寸准确,对围岩震动小。
(2)光面爆破的主要参数
光面爆破的主要参数包括周边眼的间距、光面爆破层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。
影响光面爆破参数选择的因素主要有岩石的爆破性能、炸药品种、一次爆破的断面大小及形状等,其中影响最大的是地质条件。
(3)预裂爆破及主要参数
爆破的顺序:
光面爆破:掏槽眼—辅助眼—周边眼;
预裂爆破:周边眼—掏槽眼—辅助眼。