公路工程施工测量方法和工作要求

　　一、控制测量

　　控制性桩点，应进行现场交桩，并保护好交桩成果。当原测的中线主要控制桩由导线控制时，施工单位必须根据设计资料认真做好导线复测工作，测量成果应符合规范要求。

　　季节性冻土地区，在冻融以后应进行复测。

　　二、高程测量

　　公路高程测量应采用水准测量。

　　三、中线放样

　　1.高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

　　2.测量放样方法

　　(1)传统法放样

　　①切线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出待放点x、y坐标，进行放样的一种方法。

　　②偏角法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为极坐标极点，计算出待放点偏角△、和距离d，进行放样的一种方法。

　　(2)坐标法放样

　　(3)GPS-RTK技术放样

　　GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样，将有别于全站仪或其他传统的放样方法，这种方法简单实用，它不受地形条件的限制，高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。

　　在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。