1、某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为()。

A.3

B.4

C.5

D.6

[答案]C

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

2、某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为()。

A.3

B.4

C.5

D.6

[答案]C

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

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3、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

[答案]A

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

4、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

[答案]A

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

5、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

[答案]A

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

6、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

[答案]A

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

7、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量

[答案]A

[解析]见《民航机场工程管理与实务》lD411031。

8、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为()、干线机场和支线机场。

A.国际枢纽机场

B.国内枢纽机场

C.枢纽机场

D.国际机场

[答案]C

[解析]枢纽机场、干线机场和支线机场属于同一范畴的概念;按照在航空运输系统网络中的作用，国际上通常把机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场。

9、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为()、干线机场和支线机场。

A.国际枢纽机场

B.国内枢纽机场

C.枢纽机场

D.国际机场

[答案]C

[解析]枢纽机场、干线机场和支线机场属于同一范畴的概念;按照在航空运输系统网络中的作用，国际上通常把机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场。

10、两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

[答案]B

[解析]两跑道均为西北一东南走向，因常年主导风向为东南风，故两条跑道的主降端均为西北端，所以答案为B。