如果运价变动1个百分点，引起运输需求量的变动不足1个百分点，说明该运需求
运输经济 12-28 阅读量：5365
考试时间：2022年11月12-13日考试日历
运输经济
-
-
运输需求的波动性是指运输需求量在(时间分布)上呈现出的不均衡状态
运输经济 12-28 阅读量：9533
-
在运量预测方法中，季节预测法属于()
运输经济 12-28 阅读量：2019
-
里尔旅行规律的数学模型是()
运输经济 12-26 阅读量：5791
-
运量预测按预测的和对象分类，可以分为()
运输经济 12-26 阅读量：5712
-
如果Si为企业i的市场份额，ai为企业i营销费用的效率水平
运输经济 12-26 阅读量：2134
-
时，运输需求曲线是()
运输经济 12-26 阅读量：2253
-
运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度
运输经济 12-25 阅读量：6161
-
形成运输需求的必要条件有(具有实现位移的愿望且具备支付能力)
运输经济 12-25 阅读量：4632
-
假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨
运输经济 12-25 阅读量：4706
-
影响货物运输需求的因素包括()
运输经济 12-25 阅读量：8468
-
对于不定期船的大宗货物应尽可能地采取的交付货物方式是
运输经济 12-24 阅读量：890
-
影响旅客运输需求的主要因素有()
运输经济 12-24 阅读量：985
-
运输需求的特点有()
运输经济 12-24 阅读量：6459
-
不定期船通常采用的收货装船形式是()
运输经济 12-24 阅读量：841
-
船公司为使自己所经营的船舶能在载重和舱容上得到充分利用
运输经济 12-23 阅读量：613
-
在货物交接方面，应尽可能地采取车船直取，直接在船边交货的船舶营运方式是
运输经济 12-23 阅读量：2409
-
船公司按航次向代理人委托航次代理时，应以书面形式向船舶代理人提出委托
运输经济 12-23 阅读量：2475
-
在变更卸货港交付货物时承运人或其代理人要求收货人提交的提单是
运输经济 12-23 阅读量：7593
-
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏
运输经济 12-22 阅读量：5245
-
()认为，消费者喜欢随处可买的，价格低廉的产品，致力于提高效率
运输经济 12-22 阅读量：7488
-
对于定期船运输，其卸船交付货物通常采用的方式是
运输经济 12-22 阅读量：2175
-
市场细分的方法主要有两类，其中一类是通过消费者行为变量确定细分市场
运输经济 12-22 阅读量：6343
-
定期船和不定期船运输的收货和装船的一般形态是()
运输经济 12-21 阅读量：8184
-
()认为，应该“以顾客为中心”、“先感知再反应
运输经济 12-21 阅读量：867
-
()是一项有组织的活动，包括创造、传播和交付顾客价值和管理顾客关系的一系列过程
运输经济 12-21 阅读量：1426
-
定期船所采用的收货装船的形式，通常被称为()
运输经济 12-21 阅读量：9363
-
运输业的性质和运输市场的特点决定了运输企业营销核心在于
运输经济 12-18 阅读量：5415
-
从营销信息来看，市场销售人员的主要职责()
运输经济 12-18 阅读量：2342
-
在载货船舶已到达卸货港，而收货人尚未收到提单的情况下
运输经济 12-18 阅读量：6371
-
国际船舶代理中的备用金是指委托人或第二方委托方按照代理人要求
运输经济 12-18 阅读量：3375
-
抽样调查的方法很多，一般可分为()几类
运输经济 12-11 阅读量：3642
-
国际船舶代理业务中，船舶代理关系可分为()
运输经济 12-11 阅读量：5554
-
关于海上货物运输的基本业务，下列说法中错误的有
运输经济 12-11 阅读量：7899
-
属于航空运输业营销环境中的经济因素包括()
运输经济 12-11 阅读量：8420
-
企业“以顾客为中心”的基础上，制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程
运输经济 12-10 阅读量：8653
-
营销规划的核心内容包括()
运输经济 12-10 阅读量：4758
-
市场营销观念经历了一系列的演变过程，包括()
运输经济 12-10 阅读量：5863
-
航次租船合同的运价是以船舶()为基础，综合考虑预计航次天数、约定货物运量
运输经济 12-10 阅读量：7446
-
单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为
运输经济 12-09 阅读量：3378
