1[.单选题]下列不属于平安险责任范围的是()。

　　A.货物在运输过程中 , 因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失。

　　B.由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失

　　C.被保险货物在运输途中 , 由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损

　　D.运输工具遭遇海难后 , 在避难港由于卸货所引起的损失 , 以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用

　　[答案]A

　　[解析]平安险责任范围：①被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸，地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失;③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失;④在装卸或转运时，由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失;⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限;⑥运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓及运送货物发生的特别费用;⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用;⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

　　2[.单选题]在被保险人无法控制的情况下，保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前，运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时，在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下，保险继续有效，直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时为止。但是，最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后慢()天

　　A.23

　　B.35

　　C.50

　　D.60

　　[答案]D

　　[解析]在被保险人无法控制的情况下，保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前，运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时，在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下，保险继续有效，直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时为止。但是，最长时间不能超过货物在卸载港全部卸离海轮后慢60天。

　　3[.单选题]在我国海上货物运输保险基本险中，如被保险货物未运达保险单所载明的目的港(地)收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所，则保险人对被保险货物所承担的保险责任以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满()天为止。

　　A.10

　　B.15

　　C.30

　　D.60

　　[答案]D

　　[解析]考核中国海上货物运输保险条款保险期限(1)仓至仓条款：保险期间自货物从保险单载明的起运地发货人的仓库或储存处开始运输时生效，到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后目的港(地)卸离海轮满60日为止。(2)扩展责任条款：在海上运输过程中，当出现由于被保险人无法控制的载货船舶的运输延迟、绕道、被迫卸货、重新装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限作任何航海上的变更时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人并加缴保险费情况下，保险人可继续承担保险责任。(3)航程终止条款：在被保险人无法控制的情况下，保险货物如在运抵保险单载明的目的地之前，运输契约在非保单载明的其他港口或地方终止时，在被保险人立即通知保险人并在必要时加缴一定保险费的条件下，保险继续有效，直到货物在这个卸载港口或地方售出并交货时为止。最长时间不能超过在卸载港全部卸离海轮后满60天

　　4[.单选题]根据我国海运险条款，下列属于意外事故风险的是()。

　　A.地震

　　B.海啸

　　C.搁浅

　　D.火山爆发

　　[答案]C

　　[解析]属于意外事故风险的是搁浅，其他都属于自然灾害;

　　5[.单选题]根据我国海上货物运输条款，船长、船员的不法行为造成货物损失属于()。

　　A.一般外来风险

　　B.意外事故

　　C.一切险

　　D.特别附加险

　　[答案]B

　　[解析]考察的是意外事故的包含内容：火灾、爆炸、搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、投弃、吊索损坏、海盗行为、船长船员的不法行为

　　6[.多选题]中国海上货物运输条款规定，被保险人的义务有()。

　　A.被保险人在遭受承包责任范围内的风险时应承担责任

　　B.当被保险货物运抵保险单所载明的目的港后，被保险人应及时提货

　　C.被保险人在遭受承包责任范围内的风险时应对货物采取迅速的抢救措施

　　D.被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任时须及时通知保险人

　　E.被保险人向保险人索赔，应提供磅码单、索赔清单等

　　[答案]BCDE

　　[解析]被保险人对已保货物应该履行如下的义务，在被保险人因未履行下述义务而影响保险人利益的情况下，保险人有权对有关损失拒绝赔偿：①当被保险货物运抵保险单所载明的目的港(地)后，被保险人应及时提货;②被保险人在遭受承保责任范围内的风险时应对货物采取迅速、合理的抢救措施，以防止或减少货物的损失;③在航程变更或保单所载明的货物、船名、航程有遗漏或错误时，该保险责任即行终止;④被保险人向保险人索赔，必须提供的单证有：保单正本、提单、发票、检验报告、装箱单、磅码单、货损货差证明、索赔清单等;⑤被保险人在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任时，须及时通知保险人。

　　7[.多选题]下列关于对货物运输保险的全损赔偿金额的计算，表述正确的有()。

　　A.海上货物运输保险几乎都采用定值保险

　　B.在发生全损的情况下，赔偿金额都是该被保险货的全部保险金额

　　C.在发生部分全损的情况下，其赔偿金额应当为发生全损部分的保险金额

　　D.在发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以致无须支出，则其赔偿金额需按全部保险金额赔偿用

　　E.在发生部分全损的情况下，其赔偿金额应当为该被保险货的全部保险金额

　　[答案]ABC

　　[解析]对全损赔偿金额的计算，海上货物运输保险几乎都采用定值保险，因此，在发生全损的情况下，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货的全部保险金额。但下列情况例外：在发生部分全损的情况下，其赔偿金额应当为发生全损部分的保险金额，而非全部保险金额;在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额应当为已经装运货物的保险金额，而非全部保险金额;在发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以致无须支出，则其赔偿金额应当扣减无须支出的费用，无需按全部保险金额赔偿。

　　8[.多选题]国内铁路包裹运输保险的快件商品保险金额可按()确定。

　　A.货物进价

　　B.起运起货价加利润

　　C.目的地市价加运费

　　D.目的地销售价

　　E.货物进价加运杂费

　　[答案]DE

　　[解析]包裹、行李的保险金额，可按所托运的包裹、行李的实际价值由被保险人自行确定;快件商品的保险金额，可按货物进价加上运杂费或者按目的地销售价确定。

　　9[.不定项选择题]某进口商进口大米2000袋，有1200袋为一级品，每袋价值120元;有800袋为二级品，每袋价值80元，该进口商投保了海上货物运输一切险，投保金额为166400元，到货后发现400袋一级品被海水浸泡，完全丧失使用价值，20袋二级品由于运输过程中被雨水淋湿而发霉，完全丧失使用价值，到目的码头卸货时又有10袋二级品掉入海中，完全丧失使用价值，根据以上资料，回答下列问题：该进口商科获得的赔偿金额为()元。

　　A.39040

　　B.38400

　　C.39680

　　D.40320

　　[答案]D

　　[解析]进口商没有按实际货物的全额投保，即实际货物价值=1200x120+800x80=208000元，而实际投保金额为166400元，则这是实际金额的百分比=(166400/208000)x100%=80%，因此，赔付金额也应该按照投保的比例计算：400x120x80%+30x80x80%=40320元。

　　10[.不定项选择题]某公司进口一批货物100箱，经海运到达上海港，原报CFR总金额20000美元，投保水渍险(保险费率0.6%)，附加战争险(保险费率0.04%)，保险加成率为10%。货物抵达上海港后，收货人据运输记录发现10箱货物不慎落海造成全损;2箱货物在装船时即已发霉变质，存在严重质量问题，属不合格产品。按照水渍险条款规定，保险人应负赔偿责任的有()。

　　A.2箱

　　B.12箱

　　C.10箱

　　D.15箱

　　[答案]C

　　[解析]10箱货物不慎落海造成全损，是由保险人负赔偿责任;

　　全国统一服务热线：4000-525-585　联系通道