[多选]供应链的主要特征有( )。

　　A.复杂性

　　B.静态性

　　C.响应性

　　D.动态性

　　E.交叉性

　　[答案] ACDE

　　[解析]供应链的特征包括复杂性、动态性、响应性和交叉性。

　　[多选]运输需求的特点包括( )。”

　　A.无形性

　　B.派生性

　　C.多样性

　　D.时空特定性

　　E.可替代性

　　[答案] BCDE

　　[解析]运输需求的特点包括:派生性、多样性、时空特定性、可替代性。

　　[单选]假定某地区2019年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为( )。

　　A.0.15

　　B.0.60

　　C.0.75

　　D.0.90

　　[答案] C

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　　[多选]运输需求的特点包括()。

　　A.无形性

　　B.派生性

　　C.多样性

　　D.时空特定性

　　E.可替代性

　　[答案] BCDE

　　[解析]运输需求的特点包括:派生性、多样性、时空特定性、可替代性。

　　[单选]假定某地区2019年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为( )。 .

　　A. 0.15

　　B.0. 60

　　C. 0.75

　　D. 0.90

　　[答案]C

　　[多选]按收集资料的方法划分，市场调查的方法有( )。

　　A.抽样调查法

　　B.观察调查法

　　C.询问调查法

　　D.固定样本连续调查法

　　E.典型调查法

　　[答案] BCD

　　[解析]按收集资料的方法划分，市场调查的方法有:固定样本连续调查法、观察调查法和询问调查法。

　　[多选]下列运量预测的方法中，属于定性预测方法的有( )。

　　A.经理人员判断法

　　B.德尔菲法

　　C.营销人员判断法

　　D.专家会议法

　　E.季节预测法

　　[答案] ABCD

　　[解析]常用的定性预测方法有: (1) 经验判断法:①经理人员判断法;②营销人员判断法;③专家意见法:专家会议法、德尔菲法等; (2) 顾客意见调查法。

　　[单选]如果Z表示企业总利润，P为产品标价，K为单位折让费，c为生产和分销的变动成本，Q为产品销售数量，F为固定成本，M为可控营销成本，则Z的计算方法为( )。

　　A. Z= (P-K-c-F) XQ-M

　　B. Z= (P-K+c) XQ-F-M

　　C. Z=(P-K-c) X Q-F-M

　　D. Z=(P-K-c) XQ+F-M

　　[答案] C

　　[解析] z=(P-K-c)Q-F-M

　　[多选]按旅行径路细分，旅客运输市场可分为( )等客运子市场。

　　A.支线

　　B.单线

　　C.干线

　　D.复线

　　E.区际通道

　　[答案] ACE

　　[解析]按货物运输径路细分，分为支线、干线、区际通道等客运子市场。

　　[单选]运输消费者购买行为的影响因素不包括( )

　　A.经济因素

　　B.社会因素

　　C.环境因素

　　D.个人因素

　　[答案] C

　　[解析]运输消费者购买行为的影响因素包括经济因素、社会因素、心理因素、个人因素

　　[单选]假定完成- -定运量所消耗的指标数为A，各项指标相应的支出率为X，无关支出为B,则计算的运输成本就为( )。不

　　A. C= A1X1 + AzXz + -AnXn

　　B.C=A1X1+AzXz+--AnXn+B.

　　C. C= X1 +Xz +-Xn+ B

　　D.C=A1+A2+-An+B

　　[答案] B

　　[解析] C= A1X1 + A2X2 +...AnXn + B

　　[单选]按照每一总重吨公里平均支出法，某种货物单位支出的计算公式为()。

　　A.某种货物单位支出=每一总重吨公 里平均支出X [1+车辆自重/重车动载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数

　　B.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X[1+车辆自重/重车静载重]x运行吨公里对计费吨公里比例系数

　　C.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X [1+车辆自重X (1+空率) /重车动载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数

　　D.某种货物单位支出=每一总重吨公里平均支出X [1+车辆自重X (1-空率) /重车静载重] X运行吨公里对计费吨公里比例系数

　　[答案] C

　　[解析]某种货物单位支出=每一总重吨公 里平均支出X [1+车辆自重X (1+空率) /重车动载重]X运行吨公里对计费吨公里比例系数