一、单项选择题

　　1、适合时间要求低的大宗、廉价货物的中长距离运输的运输方式是(　)。

　　A、铁路

　　B、公路

　　C、水路

　　D、航空

　　2、各种运输方式合理分工、协调发展首先要(　)，充分发挥各种运输方式的优势。

　　A、充分满足总体效益最优

　　B、充分满足需求

　　C、充分满足衔接便利顺畅

　　D、充分满足可持续发展

　　3、下列选项中属于水路运输方式的优点是(　)。

　　A、航道投资小

　　B、舒适安全

　　C、机动性大

　　D、运送速度快

　　4、不同运输方式有着不同的技术经济特点，铁路的缺点表现在(　)。

　　A、运行持续性差

　　B、始建投资大，建设时间长

　　C、调节运量及改变方向的幅度较小

　　D、受气象影响大，经常性较差

　　5、航空运输的最大特点和优势是(　)。

　　A、运量大

　　B、机动灵活

　　C、服务周到

　　D、速度快

　　6、水运业的成本结构是(　)。

　　A、高可变成本和高固定成本

　　B、低可变成本和低固定成本

　　C、高可变成本和低固定成本

　　D、低可变成本和高固定成本

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　　7、在比较运输方式的始建投资时，从线路建设投资来看，下列投资最大的是(　)。

　　A、航空运输

　　B、汽车运输

　　C、铁路运输

　　D、水路运输

　　8、对运输通道节点的要求不包括(　)。

　　A、该节点既是区域经济的活动中心，也是集散中心

　　B、该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽

　　C、节点必须同属一个规划层次

　　D、节点可以属于多个规划层次

　　9、在运输发展四阶段法中，经济发展到相当高的程度，形成区域经济的阶段是(　)。

　　A、点阶段

　　B、线阶段

　　C、网阶段

　　D、高度优先连接阶段

　　10、五种基本运输方式指的是铁路、公路、水运、航空和(　)。

　　A、马车

　　B、管道

　　C、集装箱

　　D、空运

　　11、技术速度是决定运送速度的基本条件，但一般运送速度(　)技术速度。

　　A、高于

　　B、低于

　　C、等于

　　D、不低于

　　12、在客货运输企业中，一般用一定时间内平均每个职工完成的(　)反映企业劳动生产率。

　　A、运输产值

　　B、运输劳动量

　　C、运输收入

　　D、运输工作量

　　13、运送速度指标反映了(　)在运输过程中平均每小时的移动里程。

　　A、运输对象

　　B、司乘人员

　　C、运输工具

　　D、运输产品

　　14、运输工具从停放点出发开始直至完成当天运营任务后停放在预定点止占用的全部时间称为(　)。

　　A、客货在途时间

　　B、终到作业时间

　　C、车辆执勤时间

　　D、车辆运行时间

　　15、(　)是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。

　　A、运输联系

　　B、运输规模

　　C、运输结构

　　D、运输市场

　　16、在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的区域分布，属于(　)范畴。

　　A、区域结构

　　B、技术结构

　　C、运量结构

　　D、运力结构

　　17、客运结构的影响因素中，决定客运结构的首要条件是(　)。

　　A、运输方式服务质量

　　B、国家的经济政策和运输政策

　　C、各种运输方式的运行速度

　　D、国家经济发展水平和阶段

　　18、经济社会发展引致客运结构呈现(　)的特点。

　　A、生产性出行和消费性旅行同步增长

　　B、生产性出行比重上升

　　C、消费性旅行比重下降

　　D、消费性旅行比重增长

　　19、研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为(　)。

　　A、运输管理

　　B、运输布局

　　C、运输规划

　　D、运输配备

　　20、运输通道形成的前提条件是(　)。

　　A、运输方式多

　　B、客货流量大

　　C、货物流向合理

　　D、货物种类多

　　21、对省级交通运输网络主要研究(　)。

　　A、运输通道

　　B、综合运输服务体系

　　C、主干道以及与国家网络的接口

　　D、提升运输效率

　　22、多式联运的优点不包括(　)。

　　A、责任统一、手续简单

　　B、减少中间环节，提高运输质量

　　C、增加中间环节，降低事故率

　　D、降低运输成本，节约运输费用

　　23、综合运输系统的设备结构，一般由(　)两大子系统构成。

　　A、固定设备和移动设备

　　B、旅客设备和固定设备

　　C、货物设备和固定设备

　　D、旅客设备和货物设备

　　24、综合运输体系是各种运输方式通过(　)本身要求联系起来的运输体系。

　　A、运输过程

　　B、运输设备

　　C、运输线路

　　D、运输组织

　　25、联合运输在货物或旅客多次中转的运输过程中，在(　)和不同运输方式的接合部发挥纽带、贯通和衔接作用。

　　A、不同运输区段

　　B、不同运输线路

　　C、不同运输场站

　　D、不同运输距离