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2021年中级经济师《运输经济》章节试题及答案(五)

来源 :考试网 2021-04-19

  11[.多选题]发展综合运输,各种运输方式协作的原则包括()。

  A.充分满足需求原则

  B.总体效益最优原则

  C.可持续发展原则

  D.均衡利用各种运输方式原则

  E.运输全 成本最低原则

  [答案]ABC

  [解析]本题考查运输方式协作的原则。各种运输方式协作的原则包括:充分满足需求原则;总体效益最优原则;衔接便利顺畅原则;可持续发展原则。

  12[.多选题]下列表述中,属于综合运输体系基本特征的有()。

  A.需求衔接

  B.技术衔接

  C.信息衔接

  D.制度衔接

  E.服务衔接

  [答案]BCDE

  [解析]本题考查综合运输体系的基本特征。综合运输体系具有以下基本特征:物理衔接、技术衔接、信息衔接、制度衔接、服务衔接。

  13[.多选题]反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有()。

  A.运输成本

  B.运送速度

  C.始建投资

  D.劳动生产率

  E.运输装备水平

  [答案]ABCD

  [解析]本题考查运输方式的主要技术经济指标。反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有以下几个方面:运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗水平、始建投资。

  14[.多选题]与铁路运输相比,公路运输的主要优点有()。

  A.网络覆盖面广

  B.机动灵活

  C.单位运输成本低

  D.环境污染较小

  E.劳动生产率较高

  [答案]AB

  [解析]本题考查公路运输的优点。公路运输的优点:点多面广、流动分散、服务覆盖区域大;机动灵活、服务方便、适应性很强;服务周到,运送速度快,可以实现“门到门”运输;开业较容易,原始投资少,资金周转快,投资回收期短;抢险、救灾及战时最有效的运输方式。

  15[.多选题]影响运送速度的主要因素有()。

  A.运输成本

  B.营运速度

  C.始建投资

  D.技术速度

  E.途中作业时间

  [答案]BDE

  [解析]本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响运送速度的主要因素有:运输工具的技术速度、营运速度、始发和终到作业时间以及途中作业时间等。

  16[.多选题]影响各种运输方式的每单位周转量的平均燃料消耗量的因素有()。

  A.运行阻力

  B.运行条件

  C.货物种类

  D.运输工具类型

  E.运输方向均衡感

  [答案]ABCD

  [解析]本题考查运输方式的主要技术经济指标。影响各种运输方式的每单位周转量的平均燃料消耗量的因素有运行阻力、运行速度、运行条件(如线路坡度、上下水航向、公路路面质量等)、运输工具类型、运行方式及货物种类等。

  17[.多选题]按照各种运输方式的技术经济特点,公路运输的优点主要有()。

  A.机动灵活、适应 强

  B.运送速度快,可实现门到门运输

  C.点多面广,流动分散

  D.运输的经常性、持续性比铁路好

  E.运输成本相对较低

  [答案]ABC

  [解析]本题考查公路运输的特点。公路运输的优点主要有:(1)点多面广、流动分散、服务覆盖区域大;(2)机动灵活、服务方便、适应性很强;(3)服务周到,运送速度快,可以实现“门到门”运输;(4)开业较容易,原始投资少,资金周转快,投资回收期短;(5)抢险、救灾及战时最有效的运输方式。

  18[.多选题]关于联合运输,下列说法正确的有()。

  A.是一种运输组织方式

  B.运输过程中涉及至少两个以上独立的经营主体

  C.是一种新的运输方式

  D.第一承运人对运输过程负责

  E.涉及的核 问题是运输过程涉及的经营主体利益共享与风险分担机制

  [答案]ABDE

  [解析]本题考查联合运输。联合运输不是一种新的运输方式,而是一种运输组织方式。选项C说法有误。

  19[.多选题]运输业的产出是人和物资的“位移”,这种“位移”可以表现为一定的()和利润等“有形”的成果。

  A.运量

  B.周转量

  C.吞吐量

  D.营业收入

  E.营运成本

  [答案]ABCD

  [解析]本题考查运输布局的运输效益原则。运输业的产出是人和物资的“位移”,其中,位移可表现为:运量、周转量、吞吐量、营业收入和利润等有形的成果。

  20[.多选题]在运输布局的“空间运输联系定量分析法”中,对运输通道节点的要求有()。

  A.节点必须表明中心城市的互相作用

  B.节点必须同属一个规划层次

  C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽

  D.节点是区域经济活动中心

  E.节点是区域集散中心

  [答案]BCDE

  [解析]本题考查空间运输联系定量分析法。对运输通道节点的要求:第一,该节点既是区域经济活动中心,也是集散中心;第二,该节点必须是运输干线上的主要运输枢纽;第三,节点必须同属一个规划层次。

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