41、某海船装运煤炭10000吨到某港卸货，其操作过程为：

　　操作过程

　　货物吨数(吨)

　　船—船

　　2000

　　船—车

　　5000

　　船—库—车

　　3000

　　则其操作系数是()。

　　A:1.00

　　B:1.08

　　C:1.20

　　D:1.30

　　答案:D

　　42、港口生产的基本单元是()。

　　A:单船作业计划

　　B:船队作用计划

　　C:改进设施

　　D:系统安排

　　答案:A

　　43、缩短船舶在港停时的关键是()。

　　A:缩短船舶装卸时间

　　B:减少载货量

　　C:采用小吨位船

　　D:改进设施

　　答案:A

　　44、单船作业计划的主要内容是()。

　　A:进港

　　B:离港

　　C:装卸作业

　　D:船舶技术作业

　　答案:C

　　45、根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些()的船舶。

　　A:装卸时间最短

　　B:装卸世间最长

　　C:装卸效率高

　　D:装卸效率低

　　答案:C

　　46、船舶装卸平衡原理所提出的装卸作业的平衡是指()的平衡。

　　A:各舱口装卸机械和人力配置

　　B:各舱口装卸效率

　　C:各舱开工率

　　D:各舱口装卸延续时间

　　答案:D

　　47、港口实行换装的中心环节为()。

　　A:车船装卸

　　B:港内运输

　　C:库场作业

　　D:码头作业

　　答案:A

　　48、某船三个舱口，载货9000吨来港卸货，在B舱开两条作业线的条件下，各舱完成卸货任务的作业时数分别为：

　　舱号

　　A

　　B

　　C

　　作业时数(小时)

　　20

　　22

　　21

　　该船的平均舱时量是()吨/时。

　　A:142.9

　　B:136.4

　　C:105.9

　　D:94.7

　　答案:C

　　49、作业线装卸效率是由()决定的。

　　A:主导环节装卸机械效率

　　B:码头作业工序

　　C:库场作业工序

　　D:港内运输工序

　　答案:A

　　50、运输业是国民经济中从事()运输的生产部门。

　　A:旅客和货物

　　B:粮食和钢铁

　　C:原料和成品

　　D:消费资料和生产资料

　　答案:A

　　51、包括装船和卸船时船舱到岸、岸到船舱、船舱到车辆、车辆到船舱以及船舱到船舱的作业，这种船舶工作工序是()。

　　A:舱内作业工序

　　B:水平搬运作业工序

　　C:库内作业工序

　　D:起落舱作业工序

　　答案:D

　　52、按照船舶所有人和承租人之间在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费的运价是()。

　　A:里程运价

　　B:联运运价

　　C:班轮运价

　　D:航次租船运价

　　答案:D

　　53、CCBFI表示的运价指数是()。

　　A:中国出口集装箱运价指数

　　B:中国沿海散货运价指数

　　C:波罗的海运价指数

　　D:国际石油价格指数

　　答案:B

　　54、船公司应托运人的要求，将一批货物不经过转船而直接从装运港运抵该航线上的某一非基本港口时所加收的附加运费是()。

　　A:转船附加费

　　B:港口附加费

　　C:选卸附加费

　　D:直航附加费

　　答案:D

　　55、()是运输生产的基本物资条件。

　　A:新建运输项目

　　B:续建运输项目

　　C:非生产性投资

　　D:生产性投资

　　答案:D

　　解析:生产性投资是对生产用固定资产如机车、车辆、运输船舶、飞机、客货运汽车、码头、车站、机场、通讯导航设备等建设项目的投资，是运输生产的基本物资条件

　　56、不合理运输不包括()。

　　A:迂回运输

　　B:过远运输

　　C:交叉运输

　　D:弃陆走水运输

　　答案:D

　　57、有关运价的下述说法不准确是()。

　　A:合理的运价有利于促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率

　　B:合理的运价有利于促进合理运输和生产的合理布局

　　C:合理的运价有利于促进各种运输方式的合理分工

　　D:高运价有利于提高运输企业提高经济效益

　　答案:D

　　58、运输项目的经济成本中，因国民经济为消除或减少消极外差因素而付出的代价属于()。

　　A:外差成本

　　B:营运成本

　　C:投资成本

　　D:建造成本

　　答案:A

　　59、一个航运企业维持日常经营所需的资金称为()。

　　A:流动资产

　　B:营运资金

　　C:流动负债

　　D:应收帐款

　　答案:B

　　60、运输项目经济效益分为()等。

　　A:外部济效益

　　B:内部济效益

　　C:有形济效益

　　D:无形经济效益

　　E:时间效益

　　答案:A,B,C,D