2019年中级经济师《运输公路》考试试题及答案六
来源 :考试网 2018-11-10
中【例题:单选】汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。
A. 营运车辆
B.非营运车辆
C.完好车辆
D.工作车辆
【答案】B
【解析】非营运车辆是指没有从事营业性运输活动,只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。
【例题:单选】某车辆的投资总额18万元,年总收入为2.7万元,年使用成本为1.2万元,年折旧额2.14万元,残值0.9万元,投资回收期为()年。
A. 4.7
B. 5.5
C.6.7
D.4.9
【答案】A
【解析】投资回收期=(车辆投资额-残值)/(年净收益+年折旧费)=(18-0.9)/(2.7-1.2+2.14)=4.698
【例题:单选】:某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨千米/车年,则该类车辆的费用效率为()。
A. 0.57
B.0.98
C.1.2
D.1.37
【答案】D
【解析】费用效率=系统效率/寿命周期费用=590/430=1.37。
【例题:单选】在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和()。
A. 车辆运输费用
B. 车辆使用费用
C. 车辆管理费用
D. 车辆保险费用
【答案】B
【解析】考虑资金的时间价值,把车辆的购置费加上车辆的使用费,算出车辆的总费用。
【例题:多选】反映车辆时间利用程度的指标有()。
A. 车辆工作率
B.平均每日出车时间
C.出车时间利用系数
D.车辆完好率
E.车辆营运速度
【答案】ABC
【解析】车辆时间利用指标包括车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数、出车时间利用系数。
【例题:单选】提高出车时间利用系数的有效途径是()。
A. 压缩商务作业时间
B.提高车辆技术速度
C.压缩出车时间中的停歇时间
D.增加车辆运行时间
【答案】C
【解析】提高出车时间利用系数的有效途径(也是唯一途径)就是压缩出车时间中的停歇时间。
【例题:单选】在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。
A. 非营运车日
B.闲置车日
C.非完好车日
D.完好车日
【答案】D
【解析】完好车日是车辆处于技术完好状况的车日。
【例题:单选】营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。
A. 车辆运送速度
B.昼夜时间利用系数
C.出车时间利用系数
D.货物运输系数
【答案】C
【解析】营运速度是反映技术速度利用程度的指标。营运速度既受技术速度的限制,又受出车时间利用系数的影响。
【例题:单选】平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=平均每日出车时间×()。
A. 营运速度
B.完好率
C.技术速度
D.工作率
【答案】A
【解析】平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度。
【例题:多选】反映车辆速度利用程度的指标有()。
A. 车辆工作率
B.技术速度
C.营运速度
D.出车时间利用系数
E.平均车日行程
【答案】BCE
【解析】反映车辆的速度利用程度的指标有技术速度、营运速度和平均车日行程。