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2019年中级经济师《运输公路》考试试题及答案六

来源 :考试网 2018-11-10

  【例题:单选】汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。

  A. 营运车辆

  B.非营运车辆

  C.完好车辆

  D.工作车辆

  【答案】B

  【解析】非营运车辆是指没有从事营业性运输活动,只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。

  【例题:单选】某车辆的投资总额18万元,年总收入为2.7万元,年使用成本为1.2万元,年折旧额2.14万元,残值0.9万元,投资回收期为()年。

  A. 4.7

  B. 5.5

  C.6.7

  D.4.9

  【答案】A

  【解析】投资回收期=(车辆投资额-残值)/(年净收益+年折旧费)=(18-0.9)/(2.7-1.2+2.14)=4.698

  【例题:单选】:某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨千米/车年,则该类车辆的费用效率为()。

  A. 0.57

  B.0.98

  C.1.2

  D.1.37

  【答案】D

  【解析】费用效率=系统效率/寿命周期费用=590/430=1.37。

  【例题:单选】在车辆经济评价的费用换算法中,车辆的总费用是指车辆购置费用和()。

  A. 车辆运输费用

  B. 车辆使用费用

  C. 车辆管理费用

  D. 车辆保险费用

  【答案】B

  【解析】考虑资金的时间价值,把车辆的购置费加上车辆的使用费,算出车辆的总费用。

  【例题:多选】反映车辆时间利用程度的指标有()。

  A. 车辆工作率

  B.平均每日出车时间

  C.出车时间利用系数

  D.车辆完好率

  E.车辆营运速度

  【答案】ABC

  【解析】车辆时间利用指标包括车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数、出车时间利用系数。

  【例题:单选】提高出车时间利用系数的有效途径是()。

  A. 压缩商务作业时间

  B.提高车辆技术速度

  C.压缩出车时间中的停歇时间

  D.增加车辆运行时间

  【答案】C

  【解析】提高出车时间利用系数的有效途径(也是唯一途径)就是压缩出车时间中的停歇时间。

  【例题:单选】在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。

  A. 非营运车日

  B.闲置车日

  C.非完好车日

  D.完好车日

  【答案】D

  【解析】完好车日是车辆处于技术完好状况的车日。

  【例题:单选】营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。

  A. 车辆运送速度

  B.昼夜时间利用系数

  C.出车时间利用系数

  D.货物运输系数

  【答案】C

  【解析】营运速度是反映技术速度利用程度的指标。营运速度既受技术速度的限制,又受出车时间利用系数的影响。

  【例题:单选】平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标,平均车日行程=平均每日出车时间×()。

  A. 营运速度

  B.完好率

  C.技术速度

  D.工作率

  【答案】A

  【解析】平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度=平均每日出车时间×营运速度。

  【例题:多选】反映车辆速度利用程度的指标有()。

  A. 车辆工作率

  B.技术速度

  C.营运速度

  D.出车时间利用系数

  E.平均车日行程

  【答案】BCE

  【解析】反映车辆的速度利用程度的指标有技术速度、营运速度和平均车日行程。

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