A.均衡价格理论

　　B.边际成本论

　　C.从价理论

　　D.劳动价值理论

　　152. 需求导向定价法是根据(　)确定运价水平的定价方法。

　　A.市场竞争变化情况

　　B.市场需求变化情况

　　C.同行业产品价格变化情况

　　D.工农业产品价格变化情况

　　153. 成本加成定价法的计算公式为(　)。

　　A.运价=单位运输成本×(1+加成率)

　　B.运价=单位运输成本×(1-加成率)

　　C.运价=单位运输成本÷(1-加成率)

　　D.运价=单位运输成本÷(1+加成率)

　　154. 根据 (　)，载货汽车可划分为普通货车、特种货车两种。

　　A.运输计价标准不同

　　B.车辆的用途不同

　　C.区域不同

　　D.货物类别不同

　　155. 由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为(　)。

　　A.运输需求量变动

　　B.运输需求变动

　　C.运输供给量变动

　　D.运输供给变动

　　156. 旅客和货主属于运输需求的(　)。

　　A.客体

　　B.主体

　　C.效用

　　D.实质

　　157. 运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的空间效用和(　)。

　　A.无形性

　　B.经济性

　　C.波动性

　　D.替代性

　　158. 运输需求是依赖于本源性需求而产生的，这体现了运输需求的(　)。

　　A.派生性

　　B.经济性

　　C.波动性

　　D.替代性

　　159. 生产性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用进入(　)。

　　A.个人收入

　　B.无形资产

　　C.劳务收入

　　D.产品或成本

　　160. 以(　)为标志分类，运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求。

　　A.运输需求主体

　　B.运输需求范围

　　C.运输对象

　　D.运输市场主体