1、设计要求顶紧的节点，接触面不应少于( B )紧贴，且边缘最大间隙不应大于0.8mm。

　　A、60%

　　B、70%

　　C、80%

　　2、压型金属板成型后，其基板不应有( A )。

　　A、裂纹

　　B、凹坑

　　C、油污

　　3、有涂层、镀层压型金属板成型后，涂层、镀层不应有( C )等缺陷。

　　A、明显的折痕

　　B、油污、泥污等污物

　　C、肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕

　　4、压型金属板应在支承构件上( B )搭接。

　　A、随意

　　B、可靠

　　C、简单

　　5、醇酸底漆的最低除锈等级为( A )

　　A、St2

　　B、Sa2

　　C、Sa2.5

　　6、当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为(A)μm，室内应为(A)μm。

　　A、150 125

　　B、175 150

　　C、125 100

　　7、每使用100t或不足100t薄涂型防火涂料应抽检一次( C )。

　　A、抗压强度

　　B、抗拉强度

　　C、粘结强度

　　8、每使用500t或不足500t厚涂型防火涂料应抽检一次( B )。

　　A、粘结强度

　　B、粘结强度和抗压强度

　　C、抗压强度

　　9、薄涂型防火涂料表面裂纹宽度不应大于(A )mm，厚涂型防火涂料表面裂纹宽度不应大于( A )mm。

　　A、0.5 1.0

　　B、1.0 1.5

　　C、1.5 2.0

　　10、用( C )检查油漆涂层干漆膜厚度

　　A、钢尺

　　B、游标卡尺

　　C、干漆膜测厚仪

　　11.桩侧产生负摩擦力的机理是(B)。

　　A.桩侧土层相对于桩面向上位移

　　B.桩侧土层相对于桩面向下位移

　　C.桩侧土层的侧向挤压作用

　　D.是由于抗浮桩的上拔作用引起的

　　12.下列各种条件中，可能使桩产生负摩阻力的是(D)。

　　①地下水位下降;②桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土进入相对较硬土层; ③桩周存在软弱土层，邻近桩侧的地面大面积堆载; ④桩穿越较厚欠固结层进入相对较硬土层。

　　A.①③

　　B.②④

　　C.②③④

　　D.①②③④

　　13.桩顶受有轴向压力的竖直桩，按照桩身截面与桩周土的相对位移，桩侧摩擦力的方向(B)。

　　A.只能向上

　　B.可能向上、向下或沿桩身上部向下、沿桩身下部向上

　　C.只能向下

　　D.与桩的侧面成某一角度

　　14.对于砂土中的挤土桩，在桩身强度达到设计要求的前提下，静荷载试验应在打桩 后经过(C)天后进行。

　　A. 3

　　B. 7

　　C. 10

　　D. 15

　　15.桩基设计中，布桩时应充分考虑群桩效应的影响，为减少群桩效应而采取的主要措施是(D)

　　A.合理控制桩数

　　B.增加桩的长度

　　C.增加桩的直径

　　D.合理控制桩距

　　16.对土层情况、各桩的直径、入土深度和桩顶荷载都相同的摩擦桩，群桩(桩距一 般为柱径的3倍)的沉降量将比单桩(A)。

　　A.大

　　B.小

　　C.大或小

　　D.两者相同

。 。 。	结构工程师考试知多少？抢先领取资料慢慢看！				。 。 。
		一级结构题库
		报名信息通过4000-525-585进行咨询。或咨询老师