2018一级结构工程师考试《专业知识》模拟题(10)
来源 :中华考试网 2018-05-03
中2018一级结构工程师考试《专业知识》模拟题(10)
1. 【2015年真题】测定混凝土强度用的标准试件是( )。
A.70.7mm×70.7mm×70.7mm
B.100mm×100mm×10mm
C.150mm×150mm×150mm
D.200mm×200mm×200mm
【答案:C】
加入中华考试网结构工程师QQ群:369568203 看答案对解析
2. 梯形屋架的端斜杆和受较大节间荷载作用的屋架上弦杆的合理截面形式是两个( )。
A.等肢角钢十字相连
B.不等肢角钢相连
C.等肢角钢相连
D.不等肢角钢长肢相连
【答案:C】
试题来源:[2018一级注册结构工程师考试焚题库] 查看试题答案,请扫描二维码,立即获得本题库手机版 咨询电话:4000-525-585! |
3. 混凝土的收缩是一种随时间而增长的变形,一般( )时间后趋于稳定
A.1年; B.2年; C.2周; D.3个月;
【答案:B】
4. 【2015年真题】力矩分配法中的传递弯矩( )。
A.固端弯矩
B.分配弯矩乘以传递系数
C.固端弯矩乘以传递系数
D.不平衡力矩乘以传递系数
【答案:B】
5.下列关于支座构造的说法,何项是正确的?说明理由。
A.在梁的单个支承点上,纵桥向只能设置一个支座,横桥向应设置多于两个支座
B.当桥梁纵坡≤1%时,板式橡胶支座可直接设于墩帽上
C.当桥梁纵坡>1%时,板式橡胶支座可直接设于墩帽上
D.当板桥桥面横坡≤2%时,板式橡胶支座不可直接设于墩帽顶面横坡上
【答案:B】
6. 当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时,下列关于作用效应是否计入汽车车道荷载冲击系数和预应力次效应的不同意见,其中何项正确,并简述理由。提示:《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)判定。
A.二者全计入
B.前者计入,后者不计入
C.前者不计入,后者计入
D.二者均不计入
【答案:A】
7. 【2012年真题】地处北方的某城市,市区人口30万,集中供暖。现拟建设一栋三层框架结构建筑,地基土层属季节性冻胀的粉土,标准冻深2.4m,采用柱下方形独立基础,基础底面边长b=2.7m,荷载效应标准组合时,永久荷载产生的基础底面平均压力为144.5kPa。试问,当基础底面以下容许存在一定厚度的冻土层且不考虑切向冻胀力的影响时,根据地基冻胀性要求的基础最小埋深(m)与下列何项数值最为接近?
A.2.40
B.1.80
C.1.60
D.1.40
【答案:B】
8. 混凝土的弹性模量是指( )。
A.原点弹性模量;B.切线模量;C.割线模量;D.变形模量;
【答案:A】
9. 无明显屈服点的钢筋,其强度设计依据是( )
A.抗拉强度; B.最大应变对应的应力;
C.条件屈服强度; D.0.9倍抗拉强度。
【答案:C】
10. 钢筋混凝土轴心受压构件,两端约束情况越好,则稳定系数( )。
A.越大; B.越小; C.不变; D.变化趋势不定。
【答案:A】