知识点：单代号搭接网络计划

　　【习题】在建设工程实践中，有些工作不需要等其紧前工作全部完成之后再开始本工作，工作之间的这种关系可称(　)。

　　A.平行关系

　　B.搭接关系

　　C.组织关系

　　D.逻辑关系

　　『正确答案』B

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。在工程建设实践中，有许多工作的开始并不是以其紧前工作的完成为条件。只要其紧前工作开始一段时间后，即可进行本工作，而不需要等其紧前工作全部完成之后再开始。工作之间的这种关系我们称之为搭接关系。参见教材P79。

　　【习题】搭接网络计划中，时距就是(　)。

　　A.相邻两项工作的工艺间歇时间

　　B.相邻两项工作之间的搭接关系

　　C.相邻两项工作之间的逻辑顺序

　　D.相邻两项工作之间的时间差值

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。所谓时距，就是在搭接网络计划中相邻两项工作之间的时间差值。参见教材P79。

　　【习题】在修筑堤坝时，一定要等土堤自然沉降后才能修筑护坡，修筑土堤与修筑护坡之间的等待时间称为(　)搭接关系。

　　A.FTF

　　B.STS

　　C.FTS

　　D.STF

　　『正确答案』C

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。例如在修堤坝时，一定要等土堤自然沉降后才能修护坡，筑土堤与修护坡之间的等待时间就是FTS时距。参见教材P79。

　　【习题】单代号搭接网络的计算工期由(　)决定。

　　A.终点虚拟节点的最早完成时间

　　B.最后开始的工作的最早完成时间

　　C.最后一项工作最迟完成时间

　　D.可能由中间某个工作的最早完成时间

　　『正确答案』D

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。由于在搭接网络计划中，决定工期的工作不一定是最后进行的工作，因此，在用上述方法完成终点节点的最早完成时间计算之后，还应检查网络计划中其他工作的最早完成时间是否超过已算出的计算工期。参见教材P82。

　　【习题】如果在搭接网络计划中出现EFj>(EFi+FTFi，j)的情况下，说明(　)。

　　A.工作i和工作j之间存在时间间隔LAGi，j

　　B.工作i和工作j之间不存在时间间隔LAGi，j

　　C.相邻两项工作之间不存在搭接关系

　　D.相邻两项工作之间存在搭接关系

　　『正确答案』A

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。如果在搭接网络计划中出现EFj>(EFi+FTFi，j)的情况时，就说明在工作i和工作j之间存在时间间隔LAGi，j。参见教材P83。

　　【习题】在工程网络计划中，关键线路上(　)。

　　A.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零

　　B.工作的持续时间总和即为计算工期

　　C.工作的总时差等于计划工期与计算工期之差

　　D.相邻两项工作之间的时距全部为零

　　E.节点的最早时间等于最迟时间

　　『正确答案』AC

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。在单代号搭接网络计划中，由于搭接关系的存在，关键线路上工作的持续时间总和不一定等于该网络计划的计算工期。同理，由于搭接关系的存在，相邻两项工作之间的时距不一定全部为零。当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间相等。参见教材P83。

　　【习题】在工程网络计划中，关键工作是指(　)的工作。

　　A.双代号网络计划中两端节点均为关键节点

　　B.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小

　　C.单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间差值最小

　　D.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

　　E.双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间差值最小

　　『正确答案』CE

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。双代号网络计划中两端节点均为关键节点，且最早时间加上工作持续时间等于最迟时间的工作是关键工作;关键工作的判定与时距无关;双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线的工作不一定在关键线路上。参见教材P54。

　　【习题】工程网络计划中的关键线路是指(　)的线路。

　　A.单代号搭接网络计划中相邻两项工作时间间隔均为零

　　B.双代号时标网络计划中时距均为零

　　C.单代号网络计划中由关键工作组成

　　D.双代号网络计划中由关键节点组成

　　E.双代号时标网络计划中无波形线

　　『正确答案』AE

　　『答案解析』本题考查的是单代号搭接网络计划。工程网络计划过程中的关键工作，双代号网络图中各项工作的持续时间总和最大的线路就是关键线路。由关键节点组成的线路不一定是关键线路。单代号网络图中相邻两项关键工作之间时间间隔为零而构成的线路是关键线路。参见教材P59。