2020监理工程师《进度控制》考点试题:第三章
来源 :中华考试网 2019-08-14
中答案部分
一、单项选择题
1、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是工艺关系和组织关系。工作之间由于组织安排需要或资源(劳动力、原材料、施工机具等)调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。参见教材 P36。
2、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是紧前工作、紧后工作和平行工作。选项 A 错误,在双代号网络图中,工作与其紧前工作之间可能有虚工作存在;选项 C 错误,紧前工作、紧后工作及平行工作是工作之间逻辑关系的具体表现;选项 D 错误,工作之间逻辑关系是正确绘制网络图的前提条件。参见教材 P36。
3、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络图的绘制。当网络图的起点节点有多条箭线引出(外向箭线)或终点节点有多条箭线引入(内向箭线)时,为使图形简洁,可用母线法绘图。参见教材 P39。
4、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络图的绘制。选项 A,图 1 中③④之间没有工作,虚线表示。选项BC,图 2 和图 3 中没有表达 AB 完成后开始 D 的逻辑关系。参见教材 P40。
5、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是单代号网络图的绘制。当单代号网络图中有多项开始工作时,应增设一项虚拟的工作,作为网络图的起点节点;当网络图中有多项结束工作时,应增设一项虚拟工作,作为该网络图的终点节点。参见教材 P43。
6、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号网络图的绘制。选项 C 错误,正确描述为在绘制双代号网络图时,节点都用圆点表示,单代号可以用圆圈或矩形表示。参见教材 P43。
7、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。工作的总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。超过总时差则总工期发生变化,关键线路也跟着变化。参见教材 P45。
8、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。计算工期(Tc),根据网络计划时间参数计算而得到的工期。要求工期(Tr),任务委托人所提出的指令性工期。计划工期(Tp),根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期。参见教材 P45。
9、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。参见教材 P45。
10、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。总时差 TFi-j(TFi):在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。自由时差 FFi-j(FFi):在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。参见教材 P45。
11、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。计算工期:根据网络计划时间参数计算而得到的工期。要求工期:任务委托人所提出的指令性工期。计划工期:根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期。参见教材 P45。
12、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。工作的总时差是指在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。超过最迟完成时间就会影响到总工期,所以影响工期为 6-4=2 天。参见教材 P45。
13、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。计算工期(Tc):根据网络计划时间参数计算而得到的工期。要求工期(Tr):任务委托人所提出的指令性工期。计划工期(Tp):根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期。参见教材 P45。
14、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。本工作最迟完成时间等于其紧后工作最迟开始时间的最小值,本工作最迟完成时间减去本工作的持续时间即为本工作最迟开始时间,LSi-j=min{LSj-k}-Di-j=min{7,8,10}-5=2(天)。参见教材 P45。
15、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。工作 K 的最早开始时间=max{8,10,12} =12 天,总时差=22-5-12=5 天。参见教材 P46。
16、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。网络计划时间参数中的开始时间和完成时间都应以时间单位的终了时刻为标准。第 2 天开始即是指第 2 天终了(下班)时刻开始,实际上是第 3 天上班时刻开始;第 6 天完成即是指第 6 天终了(下班)时刻完成。参见教材 P46。
17、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是网络计划时间参数的概念。某项工作的最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之间的差值称为这两项工作之间的时间间隔。参见教材 P46。
18、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。根据公式 FFi-j=min{ESj-k-EFi-j}
=min{ESj-k-ESi-j-Di-j}=min{23-(16+4),24-(16+4),25-(16+4)}=min{3,4,5}
=3(天)。参见教材 P46。
19、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路:①→②→⑥→⑧和①→③→⑦→⑧。E 工作的最早开始时间等于其紧前工作最早完成时间的最大值,最迟开始时间等于其紧后工作最迟开始时间的最小值减去本工作的持续时间。计算工期=3+6+5=14,E 工作最早开始时间=max{3,2,4}=4,最迟开始时间=min{14-5,14-4,14-6}-3=8-3=5。参见教材 P46。
20、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是按工作计算法。按工作计算法,是以网络计划中的工作为对象,直接计算各项工作的时间参数。网络计划的计算工期应等于以网络计划终点节点为完成节点的工作的最早完成时间的最大值。参见教材 P47。
21、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。C 工作的最早开始时间=max{8,10}=10(天),C 工作的最早完成时间=最早开始时间+持续时间=10+6=16(天)。参见教材 P47。
22、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。TFN=LSN-ESN=25-20=5(天),自由时差为紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间之差的最小值,工作 N 的最早完成时间为第 29 天,所以自由时差为 min{32-29,34-29}=3(天)。参见教材 P47。
23、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号工程网络计划时间参数的计算。在计算双代号网络计划的时间参数时,工作的最早开始时间应为其所有紧前工作最早完成时间的最大值。参见教材 P47。
24、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差,即:总时差=min[28-(15+7),33-(15+7)]=6(天)。对于有紧后工作的工作,其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间减本工作最早完成时间所得之差的最小值,即:自由时差=min[27-(15+7),30-(15+7)]=5(天)。参见教材 P48、49。
25、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划有关时间参数的计算。工作 K 的总时差等于最迟完成时间减去最早完成时间,工作 K 的最早完成时间等于 6+4=10(天)。工作 M 的最迟开始时间=22-10=12(天),工作 N 的最迟开始时间=20-5=15(天),故工作 K 的最迟完成时间=12(天),工作 K 的总时差=12-10=2(天)。参见教材 P48。
26、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差,或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材 P48。
27、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。对于有紧后工作的工作,其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间减本工作最早完成时间所得之差的最小值。A 工作的自由时差=10-(4+4)=2(天)。参见教材 P49。
28、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。由于工作的自由时差是其总时差的构成部分,所以,当工作的总时差为零时,其自由时差必然为零,可不必进行专门计算。参见教材 P49。
29、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。对于有紧后工作的工作,M 工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值 15 天,M 工作的最迟开始时间=15-4=11(天)。参见教材 P49。
30、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间,总持续时间最长的线路称为关键线路。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,找出关键工作后,将这些关键工作首尾相连,便至少构成一条从起点节点到终点节点的通路,通路上各项工作的持续时间总和最大的就是关键线路。参见教材 P50。
31、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路有 2 条:
①→②→③→④→⑥→⑦→⑧和①→②→③→⑤→⑧。参见教材 P50。
32、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作,所以选项 A 正确,选项 B 错误;选项 C 错误,当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作为关键工作;选项 D 错误,关键线路上各项工作的持续时间总和应等于网络计划的计算工期。参见教材 P50。
33、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。工作 M 的总时差=10-5-2=3(天)。参见教材 P51。
34、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算-节点法。I 的最早开始时间=8(A)+4(E)+4(G)=16。参见教材 P51。
35、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路为①→③→④→⑤→⑥。选项 A 错误,工作 1-2 的自由时差=4-0-4=0;选项 C 错误,工作 4-6 的总时差=21-14-5=2;选项 D 错误,工作 3-5 不是关键工作。参见教材 P53。
36、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算-节点法。选项 B 错误,以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定为关键工作;选项 C 错误,关键工作与其紧后工作之间的时间间隔不一定为零;选项 D 错误,关键线路持续时间最长。参见教材 P54。
37、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键路线是①→②→④→⑧→⑨→⑩,计算工期=2+3+7+7+4=23(天)。参见教材 P54。
38、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键节点具有以下一些特性:(1)开始节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作。(2)以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。(3)当两个关键节点间有多项工作,且工作间的非关键节点无其他内向箭线和外向箭线时,则两个关键节点间各项工作的总时差均相等。在这些工作中,除以关键节点为完成节点的工作自由时差等于总时差外,其余工作的自由时差均为零。(4)当两个关键节点间有多项工作,且工作间的非关键节点有外向箭线而无其他内向箭线时,则两个关键节点间各项工作的总时差不一定相等。在这些工作中,除以关键节点为完成节点的工作自由时差等于总时差外,其余工作的自由时差均为零。参见教材 P54。
39、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路为①→②→⑥→⑦→⑨和①→②→③→④→⑤→⑦→⑨。参见教材 P54。
40、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路:①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨和①→③→④→⑥→⑨。关键工作:B、E、F、H、I、J。参见教材 P54。
41、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路为①→③→④→⑤→⑥,计算工期为 18。参见教材 P54。
42、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。这只能判断每项工作各自的总时差和自由时差相等。参见教材 P54。
43、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是标号法。可用标号法快速找出关键线路
①→②→④→⑤→⑦,①→②→④→⑥→⑦。参见教材 P55。
44、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。经计算可知关键线路为 A→C→G→H;工作 F 的最迟开始时间为 22 天;工作 D 的总时差为 2 天;工作 B 的自由时差为 0;工作 E 为非关键工作。参见教材 P56。
45、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。E 工作有两个紧前工作 B 和 D,B 工作的最迟完成时间为 10,D 工作最迟完成时间为 17,所以 E 工作的最早开始时间应等于其紧前工作最早完成时间的最大值 17。参见教材 P56。
46、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。除终点节点的工作的自由时差等于本工作与其紧后工作之间时间间隔的最小值。参见教材 P58。
47、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。单代号网络计划,从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路为关键线路。参见教材 P59。
48、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。在单代号网络计划中,关键线路是指各项工作持续时间之和最大或者相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路。从搭接网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。参见教材 P59。
49、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划的编制方法。时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制。参见教材 P59。
50、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。以终点节点为完成节点的工作除外,当计划工期等于计算工期时,这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其自由时差。参见教材 P59。
51、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。单代号网络图计划的关键线路:(1)利用关键工作确定关键线路。总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。(2)利用相邻两项工作之间的时间间隔确定关键线路。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间的时间间隔为零的线路就是关键线路。参见教材 P59。
52、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。本网络计划的关键线路为 C→D→G→I,E的自由时差为 0 周,总时差为波浪线 2 周。参见教材 P62。
53、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。双代号时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。参见教材 P62。
54、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差:以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。工作的自由时差:以终点节点为完成节点的工作,其自由时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;其他工作的自由时差就是该工作箭线中波浪线的说平投影长度。所以工作 I 的总时差为 1+0=1(天),自由时差为 0 天。参见教材 P62。
55、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差:(1)以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;(2)其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算,工作 H 的总时差为 1 周,工作 I 的总时差为 3 周,工作 J 的总时差为 0 周,则工作 E 的总时差为 0 周,所以工作 B 的总时差为 0+2=2(周)。B 工作的自由时差为该工作箭线中波形线的水平投影长度,即为 2 周。参见教材P62。
56、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。当工作之后只紧接虚工作时,则该工作箭线上一定不存在波形线,而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。H 工作自由时差为 2 周,H 工作总时差=min{1+2,3}=3(周)。参见教材 P63。
57、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差:(1)以终点节点为完成节点的工作,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差;(2)其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算,工作 I 的总时差为 1 周,工作 H 的总时差为 0 周,工作 G 的总时差为 2 周,工作 D 的总时差为 min{1,0,2}=0(周),工作 E 的总时差为 2+1=3(周),则工作 B 的总时差为 min{1+0,0+3}=1(周)。参见教材 P63。
58、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。B 工作第 2 周末开始,I 工作第 9 周末开始,机械闲置 2 周。参见教材 P63。
59、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。D 工作为关键工作,B 工作第 3 周末完成, I 工作第 9 周末开始,机械不会闲置。参见教材 P63。
60、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值,即:min{1+3,2+2,1,1+2}=1(周)。参见教材P63。
61、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划的坐标体系。计算坐标体系主要用作网络计划时间参数的计算。参见教材 P64。
62、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划的坐标体系。工作日坐标体系可明示各项工作在整个工程开工后第几天(上班时刻)开始和第几天(下班时刻)完成,但不能示出整个工程的开工日期和完工日期以及各项工作的开始日期和完成日期。参见教材 P64。
63、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是进度计划表。工作日进度计划表是一种根据带有工作日坐标体系的时标网络计划编制的工程进度计划表。参见教材 P65。
64、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是工期优化。网络计划工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下,通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。参见教材 P66。
65、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是工期优化。工期优化是指网络计划的计算工期不满足要求工期时,通过压缩关键工作的持续时间以满足要求工期目标的过程。参见教材 P66。
66、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是工期优化。网络计划工期优化的基本方法是在不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系的前提下,通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标。选择关键工作压缩其持续时间时,应选择优选系数最小的关键工作。参见教材 P67。
67、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是工期优化。当出现多条关键线路时,必须将各条关键线路的总持续时间压缩同一数值,各条关键线路上均应有工作被压缩。参见教材 P67。
68、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是工期优化。通过标号法可以得出关键线路为 B→G→I。选择缩短关键工作的持续时间来进行,所以首先选择工作 B、G、I 进行压缩,这三项工作中工作 B 的优先压缩顺序最靠前,所以首先压缩工作 B。参见教材 P67。
69、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是费用优化。费用优化又称工期成本优化,是指寻求工程总成本最低时的工期安排,或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程。参见教材 P69。
70、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是费用优化。关键工作是 B→C→G,工作 B 的压缩费率最低,所以压缩 B 工作。参见教材 P70。
71、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是费用优化。在压缩关键工作的持续时间以达到缩短工期的目的时,应将直接费用率最小的关键工作作为压缩对象。参见教材 P70。
72、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是费用优化。如果被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率大于工程间接费用率,说明压缩关键工作的持续时间会使工程总费用增加,此时应停止缩短关键工作的持续时间,在此之前的方案即为优化方案。参见教材 P71。
73、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是费用优化。当只有一条关键线路时,应找出直接费用率最小的一项关键工作,作为缩短持续时间的对象;当有多条关键线路时,应找出组合直接费用率最小的一组关键工作,作为缩短持续时间的对象。当需要缩短关键工作的持续时间时,其缩短值的确定必须符合下列两条原则:缩短后工作的持续时间不能小于其最短持续时间;缩短持续时间的工作不能变成非关键工作。参见教材 P71。
74、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是资源优化。资源优化的目的是通过改变工作的开始时间和完成时间,使资源按照时间的分布符合优化目标。参见教材 P75。
75、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是费用优化。费率差是指工作的直接费用率与工程间接费用率之差。它表示工期缩短单位时间时工程总费用增加的数值。参见教材 P75。
76、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是资源优化。网络计划的资源优化分为两种,即“资源有限,工期最短”的优化和“工期固定,资源均衡”的优化。前者是通过调整计划安排,在满足资源限制条件下,使工期延长最少的过程;而后者是通过调整计划安排,在工期保持不变的条件下,使资源需用量尽可能均衡的过程。参见教材 P76。
77、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是资源优化。“工期固定,资源均衡”的优化方法有多种,如方差值最小法、极差值最小法、削高峰法等。参见教材 P77。
78、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。混合搭接关系,是指相邻两项工作之间有时还会同时出现两种以上的基本搭接关系。例如 STS+FTF、STF+FTS。应分别计算出时间间隔,然后取其中的最小值。参见教材 P80。
79、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。搭接网络图中各种搭接关系的含义:STF 为开始到结束的时间间隔;STS 为开始到开始的时间间隔。由 D 和 G 的关系可知,G 最早开始时间为 6+12-4=14 天;由 E 和 G 的关系可知 G 的最早开始时间为 10+6=16 天,所以二者取大为 16 天。参见教材 P81。
80、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是搭接网络计划时间参数的计算。B 工作最早开始时间是第 2 天末。参见教材P81。
81、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是搭接网络计划时间参数的计算。工作 i 的总时差=min{i-j 的时间间隔+j 的总时差}=min{3+6,8+2}=min{9,10}=9 天。参见教材 P83。
82、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。在单代号搭接网络计划中,关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零,工作的总时差等于计划工期与计算工期之差。参见教材 P83。
83、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。当相邻两项工作之间存在两种时距及以上的搭接关系时,应分别计算出时间间隔,然后取其中的最小值。参见教材 P83。
84、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。单代号搭接网络计划可以利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键线路,即从搭接网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。参见教材 P83。
85、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是单代号搭接网络计划。单代号搭接网络计划可以利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键线路,即从搭接网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。参见教材 P83。
86、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是多级网络计划系统。多级网络计划系统是指由处于不同层级且相互有关联的若干网络计划所组成的系统。在该系统中,处于不同层级的网络计划既可以进行分解,成为若干独立的网络计划;也可以进行综合,形成一个多级网络计划系统。参见教材 P84。
87、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是多级网络计划系统。多级网络计划系统的编制原则为整体优化原则、连续均衡原则、简明实用原则。参见教材 P85。
88、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是多级网络计划系统。总体网络计划由决策层人员编制,局部网络计划由管理层人员编制,而细部网络计划则由作业层管理人员编制。参见教材 P85。
89、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是时标网络计划的编制方法。间接绘制法是指先根据无时标的网络计划草图,计算其时间参数,并确定关键线路,然后在时标网络计划表中进行绘制。参见教材 P60。