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2021年监理工程师案例分析(交通运输)模拟考题(三)

来源 :中华考试网 2021-03-08

  【案例】

  某公路在施工过程中,发生如下事件:

  事件1:施工过程中,建设单位采购的一批材料运抵现场,施工单位组织清点和检验并向项目监理机构报送材料合格证后即开始用于工程。项目监理机构随即发出监理通知单,要求施工单位停止该批材料的试用,并补报质量证明文件。

  事件2:施工单位按照合同约定将钢结构屋架吊装工程分包给具有相应资质和业绩的专业施工单位。分包单位将由其项目经理签字认可的专项施工方案直接报送项目监理机构,专业监理工程师审核后批准了该专项施工方案。

  事件3:工程施工至第8个月,发生不可抗力事件,确认的损失有:①在建永久工程损失20万元;②进场待安装的设备损失3.2万元;③施工机具闲置损失8万元;④工程清理花费5万元。

  事件4:基础工程施工中,自于相邻外单位工程施工的影响,造成基坑局部坍塌,已完成的工程损失40万元,工棚等临时设施损失3.5万元,工程停工5天。施工单位按程序提出索赔申请,要求补偿费用43.5万元、工程延期5天。建设单位同意补偿工程实体损失40万元,工期不予顺延。

  【问题】

  1.针对事件1,施工单位还应补报哪些质量证书文件?

  2.分别指出事件2中分包单位和专业监理工程师做法的不妥之处,并写出正确做法。

  3.针对事件3,逐条指出各项损失的承担方(不考虑工程保险),建设单位应承担的损失是多少万元(计算结果保留2位小数)。

  4.针对事件4,指出建设单位做法的不妥之处,并写出正确做法。

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  【答案】

  1.施工单位还应补报的质量证明文件包括:①质量检验报告;②性能检测报告;③施工单位的质量抽检报告等。

  2.(1)分包单位的不妥之处:分包单位将由其项目经理签字认可的专项施工方案直接报送项目监理机构。

  正确做法:分包单位的专项施工方案应由分包单位技术负责人签字后,交给总包单位,经总包单位技术负责人审查、签字后,提交项目监理机构审核。

  (2)专业监理工程师的不妥之处:专业监理工程师审核后批准了分包单位经项目经理签字的专项施工方案。

  正确做法:在总监理工程师的组织下,专业监理工程师应审查总包单位报送的专项施工方案,并将审查意见提交总监理工程师。

  3.①在建永久工程损失20万元,应由建设单位承担;②进场待安装的设备损失3.2万元应由建设单位承担;③施工机具闲置损失8万元应由施工单位承担;④工程清理花费5万元,应由建设单位承担。

  建设单位应承担的损失为20+3.2+5=28.20(万元)。

  4.不妥之处:建设单位同意补偿工程实体损失40万元,工期不予顺延。正确做法:建设单位应补偿工程实体损失和临时设施损失共计43.5万元,工期顺延5天。

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