飞机场环境噪声现状水平调查

　　①机场周围 环境调查：需调查评价范围内声环境功能区划、敏感目标 和人口分布，噪声源种类、数量 和相应的噪声级 。

　　②评价范围内没有明显噪声源 ，其声级≤45dB 。可以根据评价等级选择3~6个测点 ，测量等效连续A声级 。

　　③改扩建工程 ，根据飞机飞行架次、飞行程序和机场周围敏感点分布 ，分别选择3~18个敏感测点 进行飞机噪声监测。

　　④无敏感点 ：在机场近台、远台 设点监测，分别测量不同机型起飞 、降落 的最大A声级、持续时间或EPNL

　　⑤对于飞机架次较多的机场 ，实施连续监测 ，根据飞越该测点的不同机型和架次，计算WECPNL ，给出年日均飞行架次和机型 ，绘制现状等声级线图

　　⑥每种机型测量的起降状态不得少于3次 。

　　例： 对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )上。(2007年)

　　A. 线路的噪声源强及其边界条件参数

　　B. 工程组成中固定噪声源的情况分析

　　C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准

　　D. 环境噪声随时间和空间变化情况分析

　　【答案】C

　　【解析】要求型。P146。公路、铁路为线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注沿线的环境噪声敏感目标 （C）。

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