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2020年环境影响评价师《案例分析》提升练习及答案(12)

来源 :中华考试网 2020-01-23

  某道路扩建项目,在原有道路的基础上,将路宽增加至26m,道路两旁原有的树木和草皮都需要清除,道路东侧沿路有河流一条,河流主要为当地饮用水的源水来源。道路扩建后,车辆流量将增加40%,同时扩建过程中将修建服务区一个,以方便往来的旅客休息。道路修好后主要以客运为主,兼顾货运。

  问题

  1.本项目环境影响评价的重点是什么?

  2.环境监测时环境空气、地表水等监测的主要污染物指标是什么?

  3.营运期的主要污染源是什么?

  4.简述施工期固体废物影响分析及防治措施。

  5.营运期可以采取哪些措施防治大气污染?

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  答案:1.根据本项目的特点可以认为评价重点为施工期、营运期环境空气影响评价和声环境影响评价。

  2.对于空气质量监测主要选取的指标有:TSP、SO2、NO2和降尘。对于地表水监测的主要指标可以选择:CODCr、BOD、氨氮、高锰酸钾指数、石油类等。

  3.营运期主要污染源包括:⑴机动车行驶排放的尾气,主要污染物为HC、CO、NOx;⑵机动车行驶产生的交通噪声,包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等;⑶道路地面雨水径流产生的污染。

  4.施工期固体废物影响分析如下。施工期间工地会产生大量余泥、渣土(包括拆除旧建筑物的渣土)、地表开挖的余泥、施工剩余废物料等。如不妥善处理这些建筑固体废弃物,则会阻碍交通,污染环境。在运输过程中,车辆如不注意清洁运输,沿途洒漏泥土,污染街道和公路,影响市容和交通。弃土在堆放和运输过程中,如不妥善处置,则会阻碍交通,污染环境。开挖弃土的清运车辆行走市区道路,不但会给沿线地区增加车流量,造成交通堵塞,泥土的撒漏也会给城市环境卫生带来危害。开挖弃土如果无组织堆放、倒弃,如遇暴雨冲刷,则会造成水土流失。在市区的施工场地上,雨水径流易以"黄泥水"的形式进入市政排水沟,沉积后将堵塞排水沟。同时泥浆水还夹带施工场地上的水泥、油污等污染物进入水体,造成水体污染。为减少弃土在堆放和运输过程中对环境的影响,建议采取如下措施。⑴施工单位必须按规定办理好余泥渣土排放的手续,获得批准后方可在指定的受纳地点弃土。⑵车辆运输散体物和废弃物时,运输车辆必须做到装载适量,加盖遮布,出工地前做好外部清洗,沿途不漏泥土、不飞扬;运输必须限制在规定时段内进行,按指定路段行驶。⑶对可再利用的废料,如木材、钢筋等,应进行回收,以节省资源。⑷对砖瓦等块状和颗粒废物,可采用一般堆存的方法处理,但一定要将其最终运送到指定的固废倾倒场。⑸对有扬尘的废物,采用围隔的堆放方法处置。⑹实施全封闭型施工,尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内,尽量减少对周围环境的影响。⑺施工车辆的物料运输应尽量避开敏感点的交通高峰期,并采取相应的适当防治措施,减轻物料运输的交通压力和物料泄漏,以及可能导致的二次扬尘污染。

  5.⑴禁止尾气污染物超标排放机动车通行。为了减轻机动车尾气污染物的排放,对机动车尾气污染物排放实行路检和年检,并且本路段经营管理部门有权禁止超标机动车通行。⑵降低路面尘粒。由于道路扬尘来自沉降在路面上的尘粒,减少这些尘粒的数量就意味着降低了污染源强。⑶大力推荐使用清洁燃料。⑷利用植被净化空气。在道路两侧进行绿化,以充分利用植被对环境空气的净化功能。

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