11、以下不属于浆砌水沟的关键实测项目的有()

　　A、砂浆强度

　　B、断面尺寸

　　C、沟底高程

　　D、轴线偏位

　　【答案】BCD

　　解析：P40表1-25,浆砌水沟的实测项目有:砂浆强度、轴线偏位、沟底高程、墙面直顺度、坡度、　断面尺寸、铺砌厚度、基础垫层厚度、宽度;砂浆强度是关键项目。

　　12、下列关于勃氏法测量水泥比表面积正确的说法有()。

　　A、试验方法也适用于多孔材料

　　B、试样烘干前需要过1.0mm筛

　　C、实验室相对湿度≤50%

　　D.平行实验结果相差不大于2%

　　【答案】CD

　　解析：TGE30-2005P15,A、水泥比表面积测定方法(勃氏法)本方法适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥以及指定采用本方法的其它粉状物料。本方法不适用于测定多孔材料及超细粉状物料。B、水泥试样、应先通过0.9mm方孔筛,再在110℃±5℃下烘千,并在于燥器种冷却至室温。D、水泥比表面积应由两次透气试验结果的平均值确定精确至1m?/kg。如两次试验结果相差2%以上时,应重新试验。

　　13、烘干法测土含水率适用下列哪些土质试样()。

　　A、砂类土

　　B、高有机质含量土

　　C、冻土

　　D、砂砾土

　　【答案】ABCD

　　解析：P83第5行烘干法是测定含水率的标准方法,适用于黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质和冻土等土试样

　　14、以下属于公路技术状况使用性能评定的检测项目有()

　　A、路面车辙

　　B、路面平整度

　　C、土基回弹模量

　　D、路面抗滑性能

　　【答案】ABD

　　解析：P69路面(PQ使用性能评价包括路面损坏、路面平整度路面车辙、抗滑性能、结构强度5项技术内容。

　　15、造成沥青路面产生车辙的原因有()

　　A、沥青标号偏低

　　B、采用髙粘度沥青

　　℃、沥青混合料中矿料嵌挤力不够

　　D、矿料的棱角性不好

　　【答案】CD

　　解析：P404,针对气候环境特点和交通状况,选择粘稠性合适的沥青,是沥青混合料配合比设计过程中的重要步。通常在气温较高的地区,繁重的交通情况下,使用细粒式或砂粒式混合料吋,应选用稠度较高即标号较低的沥青。同样,对亍渠化交通的道路,或位于路面顶层的沥青混合料也应选择标号较低的沥青。原因在于采用标号低、黏稠度髙的沥青所配制的混合料,能够在髙温和重载交通条件下较好地减缓沥青路面岀现车辙、推挤、拥包等问题。

　　16、挖坑灌砂法试验适用于下面()的压实度检测。

　　A、基层

　　B.沥青路面

　　C、路基上

　　D、填石路堤

　　【答案】AC

　　解析：P424,挖坑灌砂法本方法适用于现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基上的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

　　17、以下关于粗集料针片状颗粒含量试验正确的说法有()

　　A、规准仪法适用于水泥混凝土用的粗集料的针状及片状颗粒含量

　　B、规准伩仪测定较游标卡尺测定要严格

　　C、用游标卡尺测定某一粗颗粒最大长度方向尺寸为13.86mm,而最小厚度方向尺寸为4.78mm,则可以判断此颗粒为针片状

　　D、游标卡尺测定粗集料最小厚度是在最薄的一个面上测量并非颗粒中最薄部位的厚度

　　【答案】AD

　　解析：P217,(1)针对水泥混凝土用粗集料试验结果可分别采用针状或片状颗粒进行计算,并得到针、片状颗粒的总含量,但针对沥青混合料用粗集料试验结果仅以针片状颗粒总含量表示。(2)由于沥青路面对粗集料针片状颗粒要求的更为严格,两种不同用途集料的针片状颗粒检测应采用不同方法,因此不能用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料用粗集料的形状。逐一对需要进一步甄别的颗粒进行操作。对某一颗粒,找出一个相对平整且面积较大的面作为基准面(即底面),然后用游标卡尺测出该面的最长尺寸。再测量该集料颗粒的厚度(即底面到颗粒的最高点)记为t。将t≥3的颗粒(即底面最长尺寸与厚度方向尺寸之比大于大于3的颗粒)挑出,判定为针片状颗粒,最后在天平上称出这类形状颗粒的总质量。

　　18、以下技术指标中可以反映路面平整性的有()。

　　A、最大间隙

　　B、标准差

　　C、国际平整度指数

　　D、横向力系数

　　【答案】ABC

　　解析：P433,3m直尺的测试指标是最大间隙hmm),连续式平整度仪的测试指标是标准差o(mm),颠簸累积仪的测试指标是单向累计值vBI(cm/km)、激光平整度仪的测试指标是国际平整度指数IRIm/km)。国际上广泛采用国际平整度指数R作为路面平整度的评价指标。国际平整度指数R是1/4车在速度为80km/h时的累积竖向位移值。

　　19、某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度,可采用()方法振动压实B重型击实C、轻型击实D、试验路压力机压实

　　【答案】AB

　　解析：P14,按照击实法或振动成型法确定无机结合料稳定材料的最佳含水率和最大干密度。根据最大干密度、最佳含水率以及无机结合料的配合比、压实度来计算每份料的加水量、无机结合料的质量

　　20、下面关于路面橫向力系数检测过程描述正确的有()。

　　A、检测前需要对路面进行清扫

　　B、检查测试轮胎调整气压至03MPa>

　　c、检测时测试速度可以采用60km/h

　　D、检测时要求空气温度(20±5)℃

　　【答案】AC

　　解析：P457,B、测试轮胎标准气压:350κPa±20KPa。测铽系统的标准现场测试地面温度范围为20士5℃,其他地面温度条件下测试的sFC值必须通过转换至标准温度下的等效SFC值。C、测试系统的标准测试速度范围规定为50km士4km/h,其他速度条件下测试的SFC值必须通过转换至标准速度下的等效SFC值。