一、单选题

　　1.以下()不是土的比重试验方法。

　　C.浮力法

　　A.比重法

　　B.浮称法

　　D.虹吸筒法

　　2.土工格室的用途不包括()。

　　A.路基防水

　　B.路基加筋

　　C.·防沙固沙

　　D.路基防护

　　3.下列用于评价土基承载能力的指标是(　　)。

　　A.塑性指数

　　B.CBR 值

　　D.固结系数

　　c.渗透系数

　　4.已知土样在50kPa到100kPa荷载范围内的孔隙比分别为1.021和0.982,则其压缩系数为()。

　　A.0.39MPa-1

　　B.0.50MPa-1

　　c.0.78MPa-1

　　D.1.56MPa-1

　　5.已知某土样的黏聚力为15kPa,剪切滑动面上的法向应力为45kPa,内摩擦角为30° ,则该土样的抗剪强度为()。

　　A.37.5kPa

　　B.41.OkPa

　　c.53.7kPa

　　D.54.OkPa

　　1.【答案】A

　　【解析】比重法是土的含水率试验方法。

　　2.【答案】A

　　【解析】土工格室可用于路基加筋、防沙固沙、路基防护等场合。

　　3.【答案】B

　　【解析】CBR又称加州承载比,是用于评定路基土和路面材料的强度指标。

　　4.【答案】C

　　5.【答案】B

　　【解析】抗剪强度表达式为:7=c +otanp ,其中,c为黏聚力, p为土的内摩擦角,o为剪切滑动面上的法向应力。则可计算得到抗剪强度为41.OkPa。

　　二、判断题

　　1.集料磨光值是加速磨光机磨光集料,并以摆式摩擦系数仪测定集料磨光后的摩擦系数值，以评定混凝土路面表层的抗磨光性,判断在高等级公路混凝土路面表层的适用性。

　　2.灌水法属于测定土的密度常用方法。　　)

　　3.含水率、击实功、压实机具和土粒级配都是影响压实的因素。　　)

　　4.承载板法适用于不同湿度﹑密度的细粒土及其加固土。

　　5.CBR试验根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数大于12%时,则去掉一个偏离大的值,取其余2个结果的平均值。

　　1.【答案】×

　　【解析】集料磨光值是加速磨光机磨光集料,并以摆式摩擦系数仪测定集料磨光后的摩擦系数值,以评定沥青路面表层用粗集料的抗磨光性,判断粗集料在高等级公路沥青路面表层的适用性。

　　2.【答案】√

　　【解析】测定土的密度常用方法包括:环刀法,蜡封法,灌砂法,灌水法。

　　3.【答案】√

　　【解析】影响压实的因素包括:含水率,击实功,压实机具和土粒级配。

　　4.【答案】×

　　【解析】承载板法适用于不同湿度和密度的细粒土。

　　5.【答案】√

　　【解析】CBR试验根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数大于12%时,则去掉一个偏离大的值,取其余2个结果的平均值。

　　三、多选题

　　1.CBR试验制件时,制备的3种干密度试件每层击实次数分别为()次。

　　A.30

　　B.50

　　c.59

　　D.98

　　2.洛杉矶磨耗试验是用于测定规定条件下粗集料抵抗(　　)的综合力学能力。

　　A.摩擦

　　B.磨耗

　　C.撞击

　　D.磨光

　　3.下述关于道瑞磨耗试验的说法,正确的是()。

　　A.制作试件时,试模中排布的集料颗粒不得少于24块

　　B.填充集料颗粒之间的空隙的细砂高度约为颗粒高度的3/4

　　C.环氧树脂中应按比例加人固化剂,再加入0.1~0.45mm的细砂拌和均匀,要求三者比例为环氧树脂:固化剂:细砂=1g:0.25mL:3.8g

　　D.磨耗机转盘转动500圈,不可分5个100圈重复5次磨完

　　4.沥青混合料目标配合比设计阶段中,经马歇尔试验确定OAC后,还应进行()。

　　A.水稳定性试验

　　B.车辙试验

　　C.沥青含量试验

　　D.低温弯曲应变试验

　　5.车辙测定的基准测量宽度应符合下列()规定。

　　A.对高速公路和一级公路,以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为基准测量宽度

　　B.对二级公路,以形成车辙部位的一个设计车道的宽度,作为基准测量宽度

　　C.对二级以下公路,有车道区画线时,以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为基准测量宽度

　　D.对二级以下公路,无车道区画线时,以形成车辙部位的一个设计车道的宽度,作为基准测量宽度

　　1.【答案】ABD

　　【解析】需要时,可制备3种干密度试件。如每种干密度试件制3个,则共制9个试件。每层击数分别为30,50和98次,使试件的干密度从95%到等于100%的最大干密度。

　　2.【答案】AC

　　【解析】洛杉矶磨耗试验是用于测定规定条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的综合力学能力。

　　3.【答案】ABC

　　【解析】D选项应为:磨耗机转盘转动共磨500圈,先转100圈,再磨400圈,可分4个100圈重复4次磨完,也可连续1次磨完。

　　4.【答案】ABD

　　【解析】沥青混合料目标配合比设计阶段中,经马歇尔试验确定OAC后,还应进行水稳定性检验(浸水马歇尔试验或冻融劈裂试验),高温稳定性检验(车辙试验)其他性能检验(低温弯曲应变试验、渗水试验)。

　　5.【答案】ACD

　　【解析】B选项应为:对二级及二级以下公路,有车道区画线时,以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为基准测量宽度;无车道区画线时,以形成车辙部位的一个设计车道的宽度,作为基准测量宽度。

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