2021公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题:第二套
来源 :中华考试网 2020-11-19
中四、综合题
1.对某预应力简支T梁构件进行单梁跨中抗弯静载试验,该梁标准跨径为30.6m,计算跨径为30. 0m,跨中设计弯矩为4000. OkN . m(不计冲击) ,冲击系数为0. 25 ,采用重物堆载方式在全桥跨范围进行均布加载,荷载集度为45kN/m。最大试验荷载作用下,跨中挠度初始值、加载测值、卸载测值分别为0. 05mm、18.05mm 2. 05mm,挠度理论计算值为20. 00mm。请回答以下问题。
(1)试验梁跨中试验弯矩为( )kN.m。
A.5267.0
B.5062. 5
C.5000.0
D.4000. 0
(2)跨中截面静力试验荷载效率为( )。
A.1.27
B.1.05
C.1.01
D.0.63
(3)跨中的实测挠度校验系数为( )。
A.1.250
B.0.903
C.0.900
D.0. 800
(4)关于该梁的相对残余变形,表述正确的是( )。
A.实测相对残余变形为12. 5%
B.实测相对残余变形为11. 1%
C.实测相对残余变形超过10%,该梁弹性工作性能较差,不满足要求
D.实测相对残余变形未超过20%, 该梁弹性工作性能正常
(5)试验加载过程中,如出现下列( )情形之一时 ,应停止试验,查明原因,采取措施后再确定是否继续试验。
A.实测挠度值超过理论计算值
B.实测应变值超过理论计算值
C.最大试验荷载作用下,L/4截面挠度为3L/4截面挠度的1.25倍
D.加载过程中,梁体发出持续异响,并出现宽度为0.1mm的横向裂缝
[答案] (1)B
(2)C
(3)D
(4) BD
(5) ABCD
2.某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道上,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。
(1)为获取承载能力检算所需的各分项检算系数,需完成( ) 等工作。
A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
(2)对该桥进行承载能力检算,需要确定的分项检算系数除截面折减系数外,还应包括( )。
A.承载能力检算系数Z或Z2.
B.活载影响系数
C.钢筋截面折减系数
D.承载能力恶化系数
(3)为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括()。
A.混凝土弹性模量
B.材料风化
C.混凝土碳化状况
D.物理与化学损伤
(4)根据检测和计算结果,该桥的承载能力检算系数评定标度D=2.3,经各分项检算系数修正后拱顶截面正弯矩的实际抗力效应为5600kN·m,实际荷载作用效应为5800kN·m,则现阶段可得出以下哪些推论( ) 。
A.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求
B.拱顶正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求
C.拱顶正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值在1.0~1.2之间,承载能力不明确
D.该桥的检算系数评定标度D<3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
(5)检算之后对该桥还进行了荷载试验检测,获取了承载能力检算系数Z2 ,经重新计算拱顶正弯矩的实际抗力效应为5450kN.m,以下叙述哪些是正确的()。
A.该桥的承载能力满足要求
B.该桥承载能力不明确,还应进行正常使用极限状态检算评定
C.该桥的承载能力不满足要求
D.该桥承载能力不明确,还应再次进行荷载试验验证
[答案] (1)ACD
(2)AB
(3) BCD
(4)CD
(5)C
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