2021公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题:第一套
来源 :中华考试网 2020-11-19
中四、综合题
1.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
(1)所用的仪器主要包括( )。
A.压力试验机
B.抗弯拉试验装置
C.百分表
D.液压千斤顶
(2)若混凝土强度等级为C50,则下列加荷速度正确的有()。
A.0.03MPa/s
B. 0. 06MPa/s
C.0. 07MPa/s
D.0.9MPa/s
(3)实测1号~3号试件的抗弯拉强度分别为5.50MPa.6.50MPa.6.60MPa,断裂面均发生在两个加荷点之间,则该混凝土的抗弯拉强度为( )。
A.5.50MPa
B. 6. 20MPa
C.6. 50MPa
D.试验结果无效
(4)若题(3)中第3号试件断面位于加荷点以外,则该混凝土的抗弯拉强度为( )。
A.5. 50MPa
B.6. 50MPa
C.6.00MPa
D.试验结果无效
(5)若题(3)中试验采用的试件尺寸为100mm x 100mm x 400mm,则该试件的抗弯拉强度为( )。
A. 6.50MPa
B. 5.52MPa
C. 6.18MPa
D.6. 82MPa
1.[答案] (1)AB (2)BC (3)C (4)C (5)B
[解析] (1)混凝土抗弯拉强度试验的主要仪器设备有压力试验机或万能试验机、抗弯拉试验装置(即三分点处双点加荷和三点自由支承式混凝土抗弯拉强度试验装置)。
(2)加荷速度与混凝土强度等级有关,强度等级小于C30的加荷速度为0.02 ~0.05MPa/s,强度等级大于C30小于C60时的加荷速度为0. 05 ~0. 08MPa/s,强度等级大于C60的加荷速度为0.08 ~0.10MPa/s。
(3)当断裂面发生在两个加荷点之间时,以3个试件测值的算数平均值为测定值。3个测值中,最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%,则取中间值为测定值;如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15% ,则该组试验结果无效。C选项正确。
(4)3个试件中,如有一个断裂面位于加荷点外侧,则抗弯拉强度取另两个试件测试值的均值,如果有2个试件均出现断裂面位于加荷点外侧,则该组试件结果无效。3号试件断裂面位于加荷点外侧,故抗弯拉强度=(5.50 +6.50)/2 =6.00( MPa)。
(5)当采用100mm x 100mm x 400mm非标准试件时,所取得的抗弯拉强度值应乘以尺寸换算系数0.85,结合解析(3),故该试件的抗弯拉强度为6.50 x0.85 =5.52( MPa)。
2.采用圆锥动力触探试验确定桥涵地基的承载力,请回答下列问题。
(1)如地基为黏性土组成的素填土和粉土,应选用的仪器为( )。
A.特轻型圆锥动力触探仪
B.轻型圆锥动力触探仪
C.重型圆锥动力触探仪
D.超重型圆锥动力触探仪
(2)圆锥动力触探试验的设备主要由( ) 组成。
A.触探头.
B.触探杆
C.穿心锤
D.发射装置
(3)重型圆锥动力触探试验,采用质量为63. 5kg穿心锤自动脱钩,以( )cm 落距自由下落,对土层连续触探将标准触探头打人土中( )cm, 记录其锤击数Na.s。
A.76;30
B.76;10
C.50;30
D.100;10
(4)关于重型圆锥动力触探试验的相关表述,正确的包括()。
A.地面上触探杆的高度不宜超过1. 5m,以免倾斜和摆动过大
B.应尽量连续贯入,锤击速率宜为每分钟15 ~30击
C.每贯入20cm,记录其相应的锤击数
D.该试验方法为岩土工程勘察常用的--种原位测试方法
(5)圆锥动力触探试验的结果可用于( )。
A.评价地基密实度
B.评价地基承载力
C.确定地基土的变形模量
D.评价地基均匀性和确定地基持力层
2.[答案] (1)B
(2) ABC
(3)B
(4) ABD
(5) ABCD
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