公路检测工程师

导航

2020公路检测工程师《桥梁隧道工程》巩固题:第九套

来源 :中华考试网 2020-11-11

  一、单选题

  1.进行钢结构涂层干膜厚度检测,设计未规定检查频率时,每10m'时应测()个点,每个点附近测()次,取平均值。

  A.2;3

  B.3 ~5;3

  C.5;5

  D.5 ~10;5

  2.标准贯人试验是采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距将一定规格的标准贯人器每打人土中(),记录其相应的锤击数。

  A.5cm

  B.1Ocm

  C.15cm

  D.20cm

  3.()不适用钻孔灌注桩桩身完整性的检测。

  A.低应变反射波法

  B.声波透射法

  C.伞形孔径检测仪法

  D.钻探取芯法

  4.低应变反射波法检测基桩完整性,如实测波速为3800m/s,则该桩桩身混凝土质量应评定为()。

  A.好

  B.较好

  C.差

  D.极差

  5.超声透射波法检测桩径为1.80m基桩的完整性,应埋设(  )根声测管。

  A.2根

  B.3根

  D.5根

  C.4根

  6.单孔跨径为20m的桥梁属于()。

  C.小桥

  D.涵洞

  A.大桥

  B.中桥

  7.简支桥静载试验,实测A,B支点沉降量分别为0.20mm和0.40mm,Lg/4截面(靠近A支点)实测竖向变位为6.50mm,则L/4截面的挠度为()。

  A.6.30mm

  B.6.10mm

  C.6.25mm

  D.6.75mm

  8.对某桥梁进行荷载试验检测,某截面设计活载弯矩为980kN· m(不计冲击),计算试验弯矩为1080kN· m,冲击系数为0.10,该截面的静力荷载效率为()。

  A.0.90

  B.1.00

  C.1.05

  D.1.10

  9.对某桥梁进行荷载试验检测,某挠度测点初始值为0.04mm,最大加载测值为8.44mm,卸载后测值为0.44mm,计算挠度为10.00mm,则挠度校验系数为()。

  A.0.800

  B.0.840

  c.0.844

  D.1.250

  10.频域法测定某桥前3阶自振频率(频率计算值为3.5~10Hz),则采样频率应取(  )。

  A.7Hz

  B.1OHz

  C.15Hz

  D.30Hz

  1.[答案] B

  [解析]涂层干膜厚度的检查频率按设计要求执行,设计无规定时,每10m2时应测3-5个点,每个点附近测3次,取平均值。

  2.[答案] B

  3. [答案] C

  [解析]钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法。伞形孔径检测仪法用于钻孔桩的孔径和垂直度检测。

  4.[答案] B

  5.[答案] C

  [解析]桩径不大于1500mm,应埋设三根声测管;当桩径大于1500mm时,应埋设四根声测管。

  6. [答案] B

  7.[答案] C

  [解析]静载试验如支点有沉降(包含支座压缩变形),应对竖向变位进行修正后得到挠度值,计算方法详见考试用书。

  8. [答案] B

  9.[答案] A

  [解析]校验系数为实测弹性值与计算值之比。根据题述可知实测弹性挠度为8.00mm(加载测值与卸载测值之差),A选项正确。另外还应特别注意相对残余的计算方法,相对残余为实测残余值与总值之比,本题的相对残余变形为(0.44-0.04)/(8.44-0.04) =4.8%。

  10.[答案] D

分享到

您可能感兴趣的文章