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2020公路检测工程师(助理)《交通工程》高频题:第三套

来源 :中华考试网 2020-11-02

  一、单选题

  1.交通安全设施关键项目的合格率不小于()。

  A.70%

  B.75%

  C.85%

  D.95%

  2.当车辆检测器中的环形线圈置于钢筋混凝土上时,线圈至钢筋至少为()。

  A.50mm

  B.55mm

  C.60Omm

  D.65mm

  3.可变标志的动态视认距离为()。

  A.60km/h,≥300m

  B.80km/h,≥300m

  D.120km/h,≥300m

  C.100km/h,≥250m

  4.基带传输是指()。

  A.按照数字信号原有的波形在信道上直接传输

  B.按照数字信号的基波在信道上直接传输

  C.按照数字信号的奇次谐波在信道上直接传输

  D.按照数字信号的偶次谐波在信道上直接传输

  5.《公路工程质量检验评定标准第二分册机电工程》(JTG F80/2—2004)中,数字程控交换系统工作电压的规定值应为()。

  A.40V

  B.-57v~4ovc.57V

  D.-4oV ~ -57V

  6.安装到位后,电动栏杆强电端子对机壳绝缘电阻为()。

  A.≥30MQ

  B.≥50Q

  c.≥60MQ

  D.≥100MQ

  7.ETC系统中,与车载单元OBU 通信完成收费交易的是()。

  A.车道天线

  B.路测设备控制

  C.车道控制器

  D.路侧单元 RSU

  8.蓄电池充电装置的直流输出电压一般应()。

  A.等于额定电压

  B.小于额定电压

  C.高于额定电压5%

  D.无严格要求

  9.照明设备控制装置的接地电阻为(  )。

  A.≤1Q

  B.≤4Q

  C.≤81

  D.≤10n

  10.火灾报警系统采用共用接地装置时,接地电阻值应不大于()。

  A.1Q

  B.4Q

  c.8Q

  D.10Q

  1.【答案】D

  【解析】《公路工程质量检验评定标准―第一册土建工程》(JTG F80/1—2017)3.2.5。

  2.【答案】A

  【解析】主要为减小钢筋对线.圈磁场的影响。

  3.【答案】D

  【解析】《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(JTG F80/2—2004)2.4.2。

  4.【答案】A

  【解析】基带传输是按照数字信号原有的波形(以脉冲形式)在信道上直接传输,它要求信道具有较宽的通频带。基带传输不需要调制,解调,设备花费少,适于小范围数据传输。

  5.【答案】D

  【解析】电池正极接地,电池负极对地电压就为负值了。

  6.【答案】B

  【解析】《公路工程质量检验评定标准―第二册机电工程》(JTG F80/2—2004)4.1.2。

  7.【答案】D

  【解析】路侧单元RSU由车道天线、路测设备控制器和车道控制器组成,主要功能是与车载单元OBU 通信完成收费交易。

  8.【答案】c

  【解析】一般充电电压为电瓶电压的1.05~1.1倍。

  9.【答案】B

  【解析】《公路工程质量检验评定标准―第二册―机电工程》( JTG F80/2—2004)6.0.2。

  10.【答案】A

  【解析】《公路隧道火灾报警系统技术条件》(JT/T 610—2004)4.6.2。

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